【リンクス】(りんくす) †

Westland Lynx

英仏の陸海軍で使用することを前提に設計された、ウェストランド社（現アグスタウェストランド）製の中型汎用ヘリコプター。初飛行は1971年。
機体の開発にあたってはシュド・アビアシオン（現エアバス・ヘリコプターズ）も参加しており、同機のライセンス生産もおこなっている。
アメリカ製のUH-1よりも高性能な機体として開発され、アルエット3?などの後継機として用いられている。

エンジンとしてロールスロイス?「ジェム」ターボシャフトを双発で備え、ローターはグラスファイバーやチタニウムを用いた4枚ブレードの折り畳み式で、当初から海上運用が意識されている。
とはいえ、陸上型と海上型では機体構造に差異があり、海上型がランディングギアを備えているのに対し、陸上型ではランディングスキッドを備え、テイルブームの折り畳み機構も省略されている。

リンクスMk.8ではBERP（英国実験ローター計画）に基づき改良型のローターを装備し能力向上を果たしている。
このBERPローターは旧型にも改修装備されたほか、AW101にも活かされている。
輸出も行われており、英仏両国以外にも、オランダ海軍をはじめ旧西ドイツ、アルゼンチン、ブラジル、デンマーク、韓国などでも採用されている。

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スペックデータ †

乗員2名+兵員12名
全長15.17m（主ローター含む）/11.92m（胴体のみ）
全高3.51m
主ローター直径12.80m
回転円盤面積128.7��
空虚重量2,578kg
運用自重3,072kg（対戦車攻撃仕様）
最大離陸重量4,876kg
最大兵装搭載量594kg
エンジンロールス・ロイス ジェム41-1ターボシャフト（推力835kW）×2基
最大速度140kt
海面上昇率661m/min
実用上昇限度3,660m
ホバリング高度限界3,230m（OGE）
最大航続距離340nm（機内燃料のみ）/724nm（増槽使用）
兵装陸軍型：
BGM-71「TOW」対戦車ミサイル×8発
海軍型：
シースクアまたはAS.15空対艦ミサイル×4発
スティングレイ誘導短魚雷×2発
爆雷×2発


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派生型 †

  • WG.13：
    試作・原型機。1971年3月に初飛行した。

  • HT.3：
    英陸軍向けの練習機型。提案のみ。

  • リンクスACH：
    実験機型。

  • リンクスMk.1：
    イギリス陸軍向け汎用型。「リンクスAH.Mk1」とも呼ばれる。
    TOW対戦車ミサイルを搭載可能。

    • AH.1GT：
      AH.1のAH.7規格への暫定改修機。後にリンクスAH.7仕様へ改修された。

    • AH.5：
      イギリス陸軍用の実験仕様機。4機のみ製造。

    • AH.6：
      イギリス海兵隊向けの機体。提案のみ。

    • AH.7：
      イギリス陸軍?用の攻撃ヘリコプター型。

    • リンクスMk.9（バトルフィールドリンクス）：
      Mk.8に自衛用空対空ミサイル装備能力を持たせた、イギリス陸軍向けスーパーリンクス。
      「リンクスAH.9」とも呼ばれる。

  • リンクスMk.2：
    イギリス海軍向けの対潜・対艦哨戒ヘリコプター型。
    「リンクスHAS.Mk2」とも呼ばれる。

    • リンクスMk.2（FN）：
      フランス海軍向けのリンクスMk.2。
      「リンクスHAS.2（FN）」とも呼ばれる。

  • リンクスMk.3：
    Mk.2のエンジン強化型。
    「リンクスHAS.Mk3」とも呼ばれる。

    • リンクスMk.3S：
      保全通信装置を追加したMk.3の改良型。
      「リンクスHAS.3S」とも呼ばれる。

    • リンクスMk.3GM*1：
      ペルシア湾での作戦用に改修された海軍型。19機が改修された。
      「リンクスHAS.3GM」とも呼ばれる。

    • リンクスMk.3S（ICE）：
      極地活動用に改修された海軍型。2機が改修された。
      「リンクスHAS.3S（ICE）」とも呼ばれる。

  • リンクスMk.4：
    フランス海軍向けのリンクスMk.3。
    「リンクス HAS.Mk4（FN）」とも呼ばれる。

  • リンクスMk.8（スーパーリンクス）：
    各部を改良し、BERPローターを装備した英海軍向け性能向上型。
    「リンクスHMA*2.8」とも呼ばれる。
    • HMA.8DSP：
      デジタル信号プロセッサを搭載した型。

    • HMA.8DAS：
      Defensive Aids Subsystemを搭載した型。

  • AW159「リンクス・ワイルドキャット*3」：
    スーパーリンクス300をベースにエンジンを双発化し、グラスコックピット化するなどした英陸海軍向け最新型。
    エンジンはCTS800-4Nを搭載。
    英陸海軍及び韓国海軍が採用。
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主な輸出型（カッコ内は輸出国での呼称） †

  • Mk.21（SAH-11）：
    HAS.2のブラジル海軍向けモデル。

  • Mk.21A：
    スーパーリンクスのブラジル海軍向けモデル。

  • Mk.23：
    HAS.2のアルゼンチン海軍向けモデル。
    フォークランド紛争勃発のため販売が中止され、後日、ブラジルおよびデンマークに輸出。

  • Mk.25（UH-14B）：
    HAS.2のオランダ海軍向けモデル。

  • Mk.27（SH-14B）：
    HAS.2のオランダ海軍向けモデル。

  • Mk.28：
    AH.1のカタール国家警察向けモデル。

  • Mk.80：
    HAS.2のデンマーク海軍向けモデル。

  • Mk.81（SH-14C）：
    HAS.2のオランダ海軍向けモデル。

  • SH-14D：
    オランダ海軍向け性能向上型。

  • Mk.86：
    HAS.2のノルウェー空軍向けモデル。

  • スーパーリンクス Mk.95：
    HAS.8のポルトガル海軍向けモデル。

  • スーパーリンクス Mk.99：
    HAS.8の韓国海軍向けモデル。

  • Super Lynx 300：
    エンジンをCTS800-4Nに換装した型。2001年6月に初飛行した。
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生産されなかったもの・計画中止のものなど †

  • Mk.22：
    エジプト海軍向けモデル。

  • Mk.24：
    イラク軍向けモデル。

  • Mk.26：
    イラク軍向けモデル。

  • Mk.82：
    エジプト軍向けモデル。

  • Mk.83：
    サウジアラビア軍向けモデル。

  • Mk.84：
    カタール軍向けモデル。

  • Mk.85：
    アラブ首長国連邦軍向けモデル。

  • Mk.87：
    アルゼンチン海軍向けモデル。フォークランド紛争勃発で輸出禁止に。

  • Mk.88：
    ドイツ海軍向けモデル。

  • Mk.89：
    ナイジェリア海軍向けモデル。

  • Mk.90：
    デンマーク向けモデル。

  • バトルフィールド・リンクス：
    輸出向けに提案。

  • バトルフィールド800：
    輸出向け提案型。1992年計画中止。

*1 ペルシア湾用改修（Gulf Modification）の略。
*2 海洋攻撃型（Helicopter Maritime Attack）の略。
*3 当初は「フューチャーリンクス」と呼ばれていた。

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