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&ruby(まっは){【マッハ】}; [#d7eb8242]
Mach~
物質中を伝播する音の速さを基準とした速度の比。~
定義した物理学者エルンスト・マッハ博士（Ernst Mach）の名をとってマッハと呼ばれる。
*&ruby(まっは){【マッハ】}; [#d7eb8242]
Mach.~
~
速度が音速と同じであればマッハ1となる。~
大気中であっても[[高度]]や[[気温]]、[[気圧]]などにより多少変動する。
1気圧・0℃・高度0m・乾燥した状態でのマッハ1は1225.058km/hである。 ~
高度が上がれば上がるほど遅くなり、一般的なジェット機の巡航高度1万m付近では1050Km/hとなる。宇宙では当然速度は無い。~
このように、絶対的な数値ではな
物理学者エルンスト・マッハ博士（Ernst Mach）が定義した速度の単位。~
「マッハ1」は、ある空間を振動が伝播する速度、すなわち音速に等しい。~
~
音速は振動を伝播するのがどのような物質であるか、また密度や温度、圧力などによって変動する。~
[[国際標準大気]]を想定した場合のマッハ1は秒速として約340m/s、時速にして約1,224km/hに相当する。~
高空など[[気圧]]が低い場合は遅くなり、真空中ではゼロとなる（真空は振動を伝播しない）。~
逆に圧力が高ければ音速は早くなる傾向にあり、[[ソナー]]などで問題になる「水中音速」は大気中の4倍以上に達する。~
特に条件の指定がない場合、マッハ1は340m/sと換算される事が多い。
>音速に達する可能性がある実機・実験施設では、速度計とは別に、[[対気速度]]を実環境下での音速に換算するマッハ計が設置される。~
[[音の壁]]などが機体挙動に重大な影響を与えるため、実際の音速を厳密に判断する必要があるからだ。
世界ではじめて[[音の壁]]を超えたのは、公式記録上ではアメリカの[[X-1]]型ロケット[[実験機]]のテストパイロットであったチャールズ・イェーガー[[中尉>尉官]]（1947年10月14日にマッハ1.05を記録）である。~
（[[第二次世界大戦]]末期にドイツのロケット機が音速を突破していた記録があるが、事実と公認されていない)~
また、有人航空機の最高速度世界記録は1967年にウィリアム・J・ナイト[[米空軍>アメリカ空軍]][[大尉>尉官]]が[[X-15]][[実験機]]で到達したマッハ6.70。~
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しかしながら、実際の運用では、最先端のジェット[[戦闘機]]であっても最高速度はマッハ2.0〜2.5程度、通常の飛行速度は[[亜音速]]程度に抑えられている。~
マッハ2以上の速度に実質的な利得はなく、部品の摩耗や[[燃料]]消費を増大させるのみであると考えられている。~
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関連：[[国際標準大気]]
