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*&ruby(ぼーいんぐびじねすじぇっと){【ボーイングビジネスジェット】}; [#y57522a9]
Boeing Business Jet(BBJ).~
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アメリカの[[ボーイング]]社が、自社製の[[旅客機]]をベースに開発・生産している[[ビジネス機]]。~
特に[[双発>双発機]]小型ジェット[[旅客機]]・[[B737]]をベースにしたものをこう呼んでいる。~
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B737-700型をベースに、-800型の[[主翼]]と[[降着装置]]を用いて離陸重量を増やし、内装をビジネス機仕様に改良したものである。~
各国の企業や富裕層に属する個人が導入している他、[[政府専用機]]としての導入例もある。~
>旧来、[[政府専用機]]には大型[[旅客機]]を以て充てるのが通例だった。~
これは事故に対する安全性の観点、および国外に赴く[[航続距離]]の関係で[[多発機]]が必要とされていた事に因る。~
しかしそうした大型機は相応の設備投資((一例を挙げれば、[[滑走路]]だけでも2500〜3000ｍという長大な面積を必要とする。))を必要とし、中小国での運用には大きな制約があった。~
近年では小型機の信頼性・[[航続距離]]が大きく向上したため、手頃な[[ビジネス機]]を[[政府専用機]]として採用する国も増えている。
なお、ボーイング社では「ボーイングビジネスジェット」としてB737の他、[[B747-8]]や[[B777]]・[[B787]]といった中・大型機をベースとしたVIP仕様機も販売している。~
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参照：http://www.boeing.com/commercial/bbj/
**スペックデータ（BBJ1） [#l62c9171]
|乗員|2名（[[機長]]・[[副機長]]）|
|乗客|8〜63名|
|全長|33.63m|
|全高|12.57m|
|翼幅|35.79m|
|空虚重量|42,895kg|
|最大離陸重量|77,560kg|
|[[エンジン]]|[[CFMインターナショナル]] [[CFM56-7>CFM56]][[ターボファン]]×2基&br;（[[推力]]117.4kN）|
|最高速度|[[マッハ]]0.82（890km/h）|
|[[航続距離]]|11,480km（乗客8名）&br;11,075km（乗客25名）&br;10,205km（乗客50名）|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|12,496m|
**バリエーション [#kdbe130f]
-ボーイングビジネスジェット（BBJ（BBJ1とも））：~
原型機。B737-700型がベースで、後に-700ERのベースにもなった。~
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--C-40B「クリッパー」：~
[[アメリカ空軍]]が高官輸送用として採用した機体の制式名。~
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-ボーイングビジネスジェット2（BBJ2）：~
B737-800型をベースにしたもの。~
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-ボーイングビジネスジェット3（BBJ3）：~
B737-900型ベースの機体。~
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-ボーイングビジネスジェットC（BBJ C）：~
B737-700C型ベースの機体。~
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-BBJ MAX7：~
B737-MAX7型ベースの機体。~
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-BBJ MAX8・MAX9：~
B737MAX8/MAX9型ベースの機体。~
新しいCFM LEAP-1B[[高バイパス>バイパス比]][[ターボファン]][[エンジン]]と、燃費を13％改善する最新の[[ウイングレット]]を備える。~
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-BBJ 747-8：~
[[B747-8]]ベースの機体。~
~
-BBJ 777：~
[[B777]]ベースの機体。~
75人の乗客を乗せて18,580kmの航続距離を持つ-200LRベースのモデルと、17,220kmの航続距離を持つ-300ERベースのモデルがあった。~
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--[[B777-3SBER]]：~
日本国政府が発注し、[[航空自衛隊]]に運用を委託した[[政府専用機]]。詳しくは項を参照のこと。~
日本国政府が発注し、[[航空自衛隊]]に運用を委託した[[政府専用機]]。詳しくは[[項>B777-3SBER]]を参照のこと。~
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-BBJ 777X：~
B777Xベースの機体。~
75人の乗客を乗せて21,583kmの航続距離を持つ-8と、20,372kmの航続距離を持つ-9がある。~
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-BBJ 787：~
[[B787]]ベースの機体。~
25人の乗客を乗せて18,418kmの航続距離を持つ-8と、17,566kmの航続距離を持つ-9がある。~
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