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*&ruby(ふぉっかーいーわん){【フォッカーE.I】}; [#ha4cfae6] [[第一次世界大戦]]期の1915年にドイツの[[フォッカー]]社が製造した[[単葉>単葉機]]、単座の[[戦闘機]]。~ 通称「アインデッカー（Eindecker((ドイツ語で単葉機を意味する。))）」。~ *&ruby(ふぉっかーえーあいんす){【フォッカーE.I】}; [#ha4cfae6] Fokker E.I.~ ~ 本機は、世界で初めて[[機関銃]]のプロペラ[[同調装置]]を装備し、銃弾がプロペラブレードを撃ち抜く危険を排除して安定的に前方への攻撃が可能になった。~ これにより、同世代の飛行機を遥かに凌駕する攻撃効率を持ち、従来の[[機関銃座>機関銃]]を持った[[偵察機]]ではなく、事実上世界最初の[[戦闘機]]となった。~ [[第一次世界大戦]]期の1915年にドイツの[[フォッカー]]社が製造した、事実上世界初の[[戦闘機]]。~ 通称「アインデッカー」（Eindecker：ドイツ語で[[単葉機]]の意）。~ ~ 飛行性能そのものは従来の[[偵察機]]と比べて格段優れたものではなかったが、英仏の「武装した[[偵察機]]」では[[戦闘機]]である本機に全く歯が立たず、[[連合国]]の[[飛行機]]を一方的に[[撃墜]]しつづけた。~ [[連合国]]側ではこのことを「[[フォッカーの災難]]」と呼んで恐れていた。~ 世界で初めて[[同軸機銃]]を装備し、前方に対して命中精度・[[有効射程]]に優れた[[機銃]]射撃を可能とした。~ [[偵察機]]として運用された同世代の[[軍用飛行機>軍用機]]を遥かに凌駕する攻撃効率により、[[戦闘機]]という機種の端緒となった。~ ~ しかし、連合国側も間もなくして、本機と同様にプロペラ[[同調装置]]を装備した[[戦闘機]]を開発することに成功し、本機の優位は崩れ去った。~ 飛行性能そのものは従来の[[偵察機]]と比べて格段優れたものではなかったが、英仏の「武装した[[偵察機]]」では本機に対抗できず、一方的に[[撃墜]]された。~ これは「[[フォッカーの災難]]」と呼ばれている。~ しかし、連合国側も間もなく[[プッシャー式]][[戦闘機]]や[[同軸機銃]]を導入し、本機の活躍は短期間に終わった。~ ~ 現在はロンドンのサイエンス・ミュージアムで保存されている。~ 現存機はロンドンのサイエンス・ミュージアムで保存されている。~ **スペックデータ [#madff285] |乗員|1名| |全長|6.77m| |全幅|8.51m| |全備重量|560kg| |[[発動機>エンジン]]|オーバーウーゼル U.0[[ロータリーエンジン]]（出力80HP）×1基| |最高速度|130km/h| |武装|パラベルム MG14 7.92mm機関銃×1門| |全長|7.22m| |全高|2.9m| |翼幅|8.85m| |翼面積|15.9��| |空虚重量|360kg| |全備重量|563kg| |[[発動機>エンジン]]|オーバーウーゼル U.0 [[空冷>空冷エンジン]]7気筒[[ロータリーエンジン>ロータリー・レシプロエンジン]]×1基（出力80PS（58.8kW））| |[[プロペラ]]|木製2枚翅固定ピッチプロペラ（直径2.3〜2.5m）| |最高[[速度]]|130km/h| |[[巡航速度]]|110km/h| |[[航続距離]]|198km| |[[上昇限度]]|3,000m| |上昇能力|[[高度]]2,000mまで20分| |武装|シュパンダウlMG08 7.92mm[[機関銃]]×1挺（[[機首]]）| ~
