ピラーニャのバックアップ(No.12) - 航空軍事用語辞典＋＋

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【ピラーニャ】(ぴらーにゃ) †

スイス・モワク社製の装輪式装甲兵員輸送車。
1970年代に輸出用として開発され、現在のAPC隆盛のはしりとしてライセンス生産された車両を含め、西側諸国に広く普及した。

車体前面左側に操縦手席、前面右側が機関室、中央が戦闘区画、後部が兵員室となっている。
戦闘区画部分の上面に砲塔を有し、標準装備のほか90mm砲、対戦車ミサイルなどを搭載可能。

スペックデータ †

開発国	スイス
主製造社	モワグ社ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ (GDLS)（ライセンス生産）
乗員	3名+兵員10名
全長	6.0m
全高	2.7m
全幅	2.6m
戦闘重量	8.5t
エンジン	ディーゼルエンジン（下記4種より選択）デトロイト・ディーゼル 6V-53TA MTU 6V-183-TE22 カミンズ 6CTAA8.3-T350 キャタピラ 3126
エンジン出力	280hp
登坂力	60%
超堤高	0.5m
最大速度	100km/h（路上）
航続距離	600km
兵装	M242「ブッシュマスター」25mm機関砲×1門（LAV-25） M240 7.62mm同軸機銃×1挺（LAV-25）

主なバリエーション †

ピラーニャ1：
初期型。4×4、6×6、8×8の3タイプが作られた。
基本型の装甲兵員輸送車タイプは、4×4型が全備状態で7.8t、乗員数は最大10名、6×6型は10.5tで乗員が最大14名、8×8型が12.3tで乗員最大15名とされていた。
ピラーニャ2：
1990年代に開発・製造された機動力と装甲防御力を向上させたモデル。
シリーズ中では最大の10×10型も新たに作られた。
ピラーニャ3：
1996年に開発・製造された搭載量、機動性と装甲防御力を更に向上させたモデル。
装甲防御力は、専用に開発された追加装甲パッケージを装着することで向上された。
ピラーニャ4：
最新型。
モジュール装甲を採用し、エッジの丸まった車体形状が特徴。
ピラーニャ5：
イギリス陸軍が次期主力APCとして開発中のモデル。
ピラーニャ4をベースにしている。

各国の派生型 †

ピラーニャ1
- AVGP?：
  カナダ陸軍向けモデル。
- LAV-25?：
  アメリカ海兵隊向けモデル。
- ASLAV?：
  オーストラリア軍向けモデル。
ピラーニャ2
- バイソン：
  カナダ軍向けAPC型。
- コヨーテ：
  カナダ軍向け装甲偵察車型。
- デザートピラーニャ
- LAV-II
ピラーニャ3
- LAV-III：
  カナダ陸軍仕様。
- ストライカー：
  アメリカ陸軍モデル。
- NZLAV：
  ニュージーランド陸軍仕様。
- ピラーニャIIIC
- ピラーニャIIIH

ピラーニャ4
ピラーニャ5