*&ruby(ぱんさー(はんようへりこぷたー)){【パンサー(汎用ヘリコプター)】}; [#k51375ae]
Aerospatiale（Airbus Helicopters）AS565 Panther.~
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フランスの[[アエロスパシアル]]社（現[[エアバス・ヘリコプターズ]]）が開発した汎用[[ヘリコプター]]。
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[[ドーファン2]]をベースに設計されたが、[[レーダー]]による探知を避けるため、複合材・特殊塗料が多用されている。~
また、[[赤外線]]の探知を避けるために[[赤外線抑制装置]]の追加などがされている。~
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機首のフェアリングは延長され、用途に応じて[[レーダー]]などの機器を内蔵する。~
さらに胴体への[[装甲]]追加や、座席の耐衝撃性向上など、生存性の向上を図っている。
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また、[[エンジン]]の強化や[[フェネストロン>ダクテッドファン]]の大型化もなされ、飛行性能や[[ホバリング]]性能も向上。特に海上での運用適性が向上した。~
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加えて、複合材の多用によって機体軽量化・[[航続距離]]も向上。~
1987年にはEld級（全備重量1,750〜3,000kg級）での上昇性能世界記録を樹立した。~
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本機は[[フランス海軍>フランス軍]]のほか、ブラジル（HM-1という名称で採用）、サウジアラビア、アイルランド、アブダビなどの[[海軍]]にも導入されている。~
また、中国では[[ライセンスコピー>ライセンス生産]]によって直昇9C（Z-9C）として生産されている。~
**スペックデータ [#k3d1019d]
|乗員|2名+兵員13名|
|[[主ローター>メインローター]]直径|11.94m|
|全長|13.68m|
|胴体長|12.11m|
|全高|3.98m|
|回転円盤面積|111.9��|
|空虚重量|2,255kg|
|最大離陸重量|4,250kg|
|最大兵装搭載量|1,600kg|
|[[エンジン]]|[[チュルボメカ]] アリエル1M1[[ターボシャフト]]（[[推力]]569kW）×2基|
|最高速度|257km/h|
|海面[[上昇率]]|420m/min|
|[[ホバリング]]高度限界|2,600m（IGE）/1,850m（OGE）|
|[[航続距離]]|472nm（機内燃料のみ）|
|兵装|Giat M621 20mm[[機関砲]][[ポッド]]&br;[[ミストラル]][[空対空ミサイル]]&br;AS.15TT[[空対艦ミサイル]]&br;[[HOT]][[対戦車ミサイル]]&br;68mmまたは70mm[[ロケット弾]][[ポッド]]&br;[[Mk46]]またはホワイトヘッド A.244/S[[対潜魚雷]]&br;[[対潜爆雷>爆雷]]|
**バリエーション [#gf268bda]
-SA365M「パンサー」：~
軍用モデルの試作型。~
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-AS565UA：~
[[陸軍]]・[[空軍]]向けの汎用型。8〜10名の兵員を輸送可能。~
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-AS565UB：~
[[攻撃ヘリコプター]]型。~
[[ミストラル]][[AAM>空対空ミサイル]]、[[HOT]][[ATM>対戦車ミサイル]]、[[ロケット弾]]、20mm[[機関砲]][[ポッド]]を装備。~
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-AS565AA：~
565UBの[[エンジン]]強化型。~
搭載エンジンはアリエル1C。~
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-AS565AB：~
565AAの[[エンジン]]強化型。~
搭載エンジンはアリエル2C（851shp）。~
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-AS565MA：~
海軍向け[[捜索救難]]型。~
全天候能力や自動操縦機能を装備。~
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-AS565MB：~
565MAの[[エンジン]]強化型。~
武装としてMk.46またはホワイトヘッド A.244/S[[対潜魚雷]]2発や小型[[対艦ミサイル]]の[[AS15TT]]4発などを装備可能。~
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-AS565SA：~
海軍向け対艦・対潜（ASW）型。~
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-AS565SB：~
565SAの[[エンジン]]強化型。~
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-AS565MA：~
海軍向け対潜/[[捜索救難]]型。~
エンジンはアリエル1M1または2Cを搭載。~
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-AS565SC：~
サウジアラビア軍向け捜索救難型。~
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-直昇9C（Z-9C）：~
AS565SBを中国の哈爾浜（ハルビン）飛機製造公司（HAMC）がライセンスコピーし改良を加えた機体。~
詳しくは[[直昇9]]の項を参照。~
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-HM-1「パンサー」：~
エアバスヘリコプターの子会社HelibrasがAS565AAをブラジル軍向けに製造したもの。~
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-パンサー800：~
[[アメリカ陸軍]]に[[UH-1H>UH-1]]の後継として提案された機体。~
試作のみで採用されず。~
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