動力降下。 スロットルを上げた状態のまま機首を下げて降下する事。 自由落下よりも落ちる速度が早い。 主に戦闘機における回避機動に用いられる。
飛行機の高度の調整にはスロットルを操作し、速度の調整には機首の上げ下げで行うのが通常であるため、 普通の飛行機の操縦に於いてパワーダイブは好ましくない操作である。
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