*&ruby(どーふぁんどぅー){【ドーファン2】};
Aerospatiale SA365 Dauphin2~
フランスの[[アエロスパシアル]]社（現[[ユーロコプター]]）が開発した双発の民間向け[[ヘリコプター]]。~
前身の[[ドーファン]]は飛行性能こそ高かったものの、[[キャビン]]の広さが中途半端であったため、セールスが芳しくなかった。~
本機は[[ドーファン]]を双発化した上で胴体を延長し、搭載能力を向上した。~
搭載力に余裕が生まれたことで需要が拡大し、ビジネスや救命分野の市場を開拓した。~
特に担架を複数搭載することができ、また[[フェネストロン>ダクテッドファン]]の安全性が認められたことから、救急・防災・救難・警察などへの導入実績が多い。~
日本では各自治体の消防局や警察などにおける導入例が目立つ。~
現在でも発展型が製造され続け、同社を代表する機種のひとつになっている。~
派生型として、軍汎用[[ヘリコプター]]の[[パンサー]]が存在する。~
*ドーファン2のバリエーション：
-SA365C: 初期型、旧[[ドーファン]]の面影を残す。
-SA365N: 胴体を流線型に再設計し、[[ランディングギア]]を[[前輪式]]の引き込み脚に変更して、空力的に洗練された型。
-SA365N1: [[エンジン]]や[[フェネストロン>ダクテッドファン]]、操縦系統などを強化。
-SA366G1: アメリカ[[沿岸警備隊]]向けの[[捜索救難]]機。アメリカでの呼称はHH-65A「ドルフィン」。
-AS365N2: 複合材による軽量化と[[エンジン]]のさらなる強化で飛行特性を向上。
-AS365N3: [[エンジン]]制御のデジタル化により性能向上。
-EC155B: [[メインローター]]を5枚ブレードにし、[[フェネストロン>ダクテッドファン]]をオフセット配置にして騒音を低減した型。旧称AS365N4。
-EC155B1: EC155Bの[[エンジン]]強化型。
http://www.geocities.jp/kles_a/temp/ootori2.jpg ~
千葉市消防局所属のAS365N3 おおとり2~
