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*&ruby(とぅんなん){【トゥンナン】}; [#e822090d]
SAAB 29 "Tunnan((スウェーデン語で樽の意。))".~
スウェーデンの[[サーブ]]社が開発した多目的戦闘機（[[戦闘攻撃機]]兼[[偵察機]]）。~
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開発は[[第二次世界大戦]]の終結直前に始まり、1948年に初飛行。1951年から部隊配備が開始された。~
当初は直線翼を持ち、デハビランド・ゴブリンエンジンを搭載した戦闘機として開発されていたが、終戦後にドイツから接収した後退翼の研究データを入手することが出来たほか、イギリスでは強力なゴーストエンジンが開発された事と相まってこれらを取り入れたものへ再設計が行われ、後退翼と太い胴体を持つ特徴的な機体へと仕上がった。~
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エンジンはゴーストエンジンの[[ライセンス生産]]品であるRM2Bターボジェットエンジン1基を搭載する。~
固定武装にヒスパノMark V 20mm機関砲4門を搭載するほか、[[AIM-9]]、ナパーム弾、ロケット弾ポッド等を搭載できる。~
エンジンはゴーストエンジンの[[ライセンス生産]]品であるRM2B[[ターボジェット]]1基を搭載する。~
固定武装にヒスパノMark V 20mm機関砲4門を搭載するほか、[[AIM-9]]、[[ナパーム弾]]、[[ロケット弾]][[ポッド]]等を搭載できる。~
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戦歴ではコンゴ動乱に参加し、コンゴ国連軍の航空戦闘部隊の主力として対地攻撃や写真偵察で活躍した。~
戦歴ではコンゴ動乱に参加し、コンゴ[[国連軍]]の航空戦闘部隊の主力として対地攻撃や写真偵察で活躍した。~
しかし損害も大きく、派遣された11機のうち帰還できたのは4機のみであった。~
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1956年の生産終了までに661機が生産され、後継機である[[ランセン]]が配備された後も、1965年まで第一線機として運用された。~
**スペックデータ [#ie63075e]
|乗員|1名|
|全長|10.1m|
|全高|3.74m|
|全幅|11.0m|
|翼面積|24��|
|空虚重量|4,500kg|
|最大離陸重量|7,275kg|
|[[エンジン]]|ボルボ フリクモートルRM2B[[ターボジェット]]×1基|
|[[推力]]|21.2kN（[[A/B>アフターバーナー]]使用時）|
|最高速度|572kt|
|[[航続距離]]|950nm|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|15,500m|
|[[海面上昇率>上昇率]]|2,300m/min|
|固定武装|ヒスパノMark V 20mm機関砲×4門|
|兵装|翼下に[[AIM-9]][[AAM>空対空ミサイル]]×2発、[[ナパーム弾]]、[[ロケット弾]][[ポッド]]（75mmまたは140mm）等を搭載可能。|
**バリエーション [#mddb4bba]
-J29A：~
初期生産型。 ~
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-J29B：~
燃料搭載量を増大した型。~
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-J29D：~
アフターバーナー装備試験機。~
エンジンはRM2Aターボジェット（推力27.5kN）を搭載。少数機が製作された。~
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-J29E：~
後期生産型。~
犬歯状の前縁と境界層板が付けられ、速度性能や空戦性能が向上した。~
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-J29F：~
最終生産型。アフターバーナーを装備。~
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-S29C：~
自動カメラを6基搭載する写真偵察機型。~
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-A29B：~
攻撃機型。~
主翼下に[[増槽]]と[[ロケット弾]]、[[爆弾]]などの兵装を搭載できる。~
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