*&ruby(とぅんなん){【トゥンナン】}; [#e822090d]
SAAB 29 "Tunnan".(スウェーデン語で「樽」の意。)
スウェーデンの[[サーブ]]社が開発した[[多目的戦闘機>マルチロールファイター]]（[[戦闘攻撃機]]兼[[偵察機]]）。~
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開発は[[第二次世界大戦]]の終結直前に始まり、1948年に初飛行。1951年から部隊配備が開始された。~
当初は[[直線翼]]の機体として設計されていたが、終戦後にドイツから[[接収>鹵獲]]した資料を基に[[後退翼]]へと設計変更。~
同様に、エンジンもデハビランド「ゴブリン」エンジンを搭載する予定だったが、これも終戦後にイギリス製の「ゴースト」エンジンを用いて再設計。~
最終的に、後退翼と太い胴体を持つ特徴的な機体へと仕上がった。~
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エンジンはゴーストの[[ライセンス生産]]品であるRM2B[[ターボジェット]]1基を搭載する。~
固定武装にヒスパノMark�� 20mm[[機関砲]]4門を搭載するほか、[[AIM-9]]・[[ナパーム弾]]・[[ロケット弾]][[ポッド]]等を搭載できる。~
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戦歴ではコンゴ動乱に参加し、コンゴ[[国連軍]]の航空戦闘部隊の主力として対地攻撃や写真偵察で活躍した。~
しかし損害も大きく、派遣された11機のうち帰還できたのは4機のみであった。~
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1956年の生産終了までに661機が生産され、後継機である[[ランセン]]が配備された後も、1965年まで第一線機として運用された。~
**スペックデータ（J29F）[#ie63075e]
|乗員|1名|
|全長|10.23m|
|全高|3.75m|
|翼幅|11.0m|
|翼面積|24.15��|
|空虚重量|4,845kg|
|最大離陸重量|8,375kg|
|[[エンジン]]|スヴェンスカ フリクモートルRM2B[[ターボジェット]]×1基|
|[[推力]]|27kN（[[A/B>アフターバーナー]]使用時）|
|最高速度|1,060km/h|
|[[航続距離]]|1,100km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|15,500m|
|[[海面上昇率>上昇率]]|32.1m/s|
|固定武装|ヒスパノMark V 20mm機関砲×4門|
|兵装|翼下に以下の兵装を搭載可能。&br;[[Rb 24>AIM-9]][[AAM>空対空ミサイル]]×2発&br;75mm空対空[[ロケット弾]]&br;145mm対戦車ロケット弾&br;150mm[[HE>榴弾]][[ロケット弾]]&br;180mm対艦ロケット弾|
**バリエーション [#mddb4bba]
-J29A：~
初期生産型。 ~
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-J29B：~
燃料搭載量を増大した型。~
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-J29D：~
アフターバーナー装備試験機。~
エンジンはRM2Aターボジェット（推力27.5kN）を搭載。少数機が製作された。~
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-J29E：~
後期生産型。~
犬歯状の前縁と境界層板が付けられ、速度性能や空戦性能が向上した。~
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-J29F：~
最終生産型。アフターバーナーを装備。~
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-S29C：~
自動カメラを6基搭載する写真偵察機型。~
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-A29B：~
攻撃機型。~
主翼下に[[増槽]]と[[ロケット弾]]、[[爆弾]]などの兵装を搭載できる。~
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