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【チャレンジャー600】(ちゃれんじゃーろっぴゃく) †

Bombardier Challenger 600.

カナダのボンバルディア・エアロスペース社が1970年代に開発・生産したビジネスジェット機。
ウイングレットのついた後退翼とT尾翼を備え、エンジンは胴体後部につけられている。

元々、同機はアメリカのリアジェット社が構想していた「LearStar600」案をカナディア社が買い取って開発を進めたものである。
その後の再編で権利がボンバルディアに移り、現在も販売されているのである。

なお、ボンバルディアが製造・販売しているリージョナル路線向け旅客機「CRJ」シリーズは本機を基にして設計されている。

スペックデータ（601-3A） †

バリエーション †

• CL-600：
  初期生産型。
  うち76機はウイングレットが装備され601-1A相当に改修された。
  また、12機がカナダ軍に採用され、CC-144、CE-144、CX-144などと呼称された。
  
  
  • CC-144：
    カナダ軍で汎用機として採用された際の名称。
    
    
  • CE-144：
    CC-144の電子戦訓練機型。
    
    
  • CX-144：
    試験機型。
    
    
• CL-601A：
  ウイングレットが装備され、エンジンが強化された型。
  
  
  • CL-601A/ER：
    燃料容量を601-3R相当に拡大した型。
    
    
  • CL-601-3A：
    グラスコックピットを採用した型。
    
    
    • CL-601-3A/ER：
      601-3Aの燃料容量を601-3R相当に拡大した型。
      
      
  • CL-601-3R：
    テイルコーン?に燃料タンクを増設した型。航続距離6,630km。
    
    
• CL-604：
  大幅な改良型でエンジン、燃料容量、主翼・尾翼の構造、電子装置などが改良されている。
  
  
  • C-143：
    アメリカ沿岸警備隊で指揮統制機として採用された際の名称。
    
    
• CL-605：
  2006年に登場した最新型。
  機体構造を見直しが行われ、尾部形状が丸みを帯びたほか、キャビンの窓などが拡大されている。
  アビオニクスも改良された。
  
  
  • CL-605 MSA（Boeing Maritime Surveillance Aircraft）：
    ボーイングが605ベースに改造した洋上監視機型。
    監視機材としてターレット式のカメラ、磁気探知機を搭載するほか、P-8?と同じAN/APY-10レーダーを機首下部に追加している。
    エンジンなど機体構造は605とほぼ同等である。
    
    
• CL-610：
  乗客24名を載せるストレッチ型。1981年に開発中止。
  この構想を元にボンバルディアCRJが開発された。