- 追加された行はこの色です。
- 削除された行はこの色です。
*&ruby(ちーふてん){【チーフテン】}; [#sce72f66]
FV4201 Chieftain.~
1960年代に英国で開発・生産された主力[[戦車]]。~
英国陸軍には1963年から配備が始められ、1971年までに約900両が生産・配備された。~
FV4201 "Chieftain((「族長」もしくは「酋長」の意味で、イギリスで「Chieftain」と言った場合、特にスコットランド高地氏族をはじめとする大英帝国隷下の族長や酋長を指す。))".~
~
本車は元々、英国陸軍の主力戦車だった「センチュリオン」とその支援用重戦車「コンカラー」の両車を統合するという目的で開発が始まった。~
1960年代に英国で開発・生産された[[主力戦車]]。~
英国[[陸軍]]には1963年から配備が始められ、1971年までに約900両が生産・配備された。~
~
開発当時、[[対戦車ミサイル]]や歩兵用の携帯対戦車火器が急速に発達したことにより、西側諸国の主力戦車(([[M60>M60（戦車）]]（米）・[[レオパルト1]]（旧西ドイツ）・AMX-30（フランス）・[[74式戦車]]（日本）など))は軒並み105mm[[ライフル]]砲を装備し、防護を機動力で補おうとしていた。~
しかし、本車はその潮流に反して強力な55口径120mmライフル砲L11A5を備え((しかし、この砲は分離弾薬方式で弾頭と装薬が分離しており、装填手の負担を軽減する様に配慮されていたが、結果的に発射速度は低下してしまった。))、強力な防護装甲を誇る重戦車として登場した。~
本車は元々、英国陸軍の[[主力戦車]]だった「センチュリオン」とその支援用[[重戦車]]「FV214『コンカラー』」の両車を統合するという目的で開発が始まった。~
開発当時、[[対戦車ミサイル]]や[[歩兵]]用の携帯対戦車火器が急速に発達したことにより、西側諸国の[[主力戦車]](([[M60>M60（戦車）]]（米）・[[レオパルト1]]（旧西ドイツ）・AMX-30（フランス）・[[74式戦車]]（日本）など。))は軒並み105mm[[ライフル砲>施条砲]]を装備し、防護を[[機動力]]で補おうとしていた。~
~
当時は保守的な設計と評価されたが、現代からみれば機動性を除けば、むしろ先進的と言える。~
事実、現代戦の経験が豊富なイスラエルが購入を希望したほどである((イギリス政府は輸出を許可しなかった))。~
しかし、本車はその潮流に反して強力な55口径120mmライフル砲L11A5を備え((しかし、この砲は分離弾薬方式で弾頭と[[装薬]]が分離しており、装填手の負担を軽減する様に配慮されていたが、結果的に発射速度は低下してしまった。))、かつての[[重戦車]]的な強力な防護装甲を備える車両として実用化した。~
~
その後も装甲や[[火器管制装置]]の改良が加えられながら、後継の[[チャレンジャー]]が登場するまで、[[NATO]]軍の第一線で運用された。~
この特性は当時こそ保守的な設計として評価されたが、重装甲化が進む21世紀の主力戦車開発からすると、これは先進的であったとも考えられる((実際に、現代戦の経験が豊富なイスラエル本車の高い防御能力に注目し、購入を希望していた。ただし、イギリス政府は本車の輸出を許可しなかった。))。~
~
その後も装甲や[[火器管制装置]]の改良が加えられながら、後継の[[チャレンジャー>チャレンジャー（主力戦車）]]が登場するまで、[[NATO>北大西洋条約機構]]軍の第一線で運用された。~
~
イギリス以外ではイラン、ヨルダン、オマーン、クウェート等の中東諸国に採用された。~
#ref(http://www.masdf.com/altimeter/riat/4thday/gnd/IMG_1767.jpg,600x400)
**スペックデータ [#zd1ac9e1]
|乗員|4名|
|全長|10.75m|
|全高|2.32m|
|全幅|2.82m|
|戦闘重量|55.0t|
|懸架方式|ホルストマン方式|
|[[エンジン]]|レイランド L60No.4Mk.7A 2ストローク対向ピストン式6気筒[[液冷>液冷エンジン]][[ディーゼル>ディーゼルエンジン]]&br;（出力750hp/560kW）|
|登坂力|60%|
|超堤高|0.9m|
|超壕幅|3.14m|
|最大速度|48km/h（路上）|
|[[行動距離>航続距離]]|450km|
|兵装|L11A5 55口径120mmライフル砲×1門（弾数54発）&br;[[L7 7.62mm機関銃>MAG]]×2挺（弾数4,000発）&br;6連装[[発煙弾>スモーク弾]]発射器×2基|
|[[装甲]]|[[砲塔]]前面：120〜145mm&br;砲塔側面：上端120mm〜下端196mm&br;砲塔後面：35mm&br;砲塔上面：25mm&br;車体前面上部：127mm&br;車体前面下部：76mm&br;車体側面：50mm&br;車台側面：38mm&br;操縦席上面：35mm&br;機関室上面：20mm&br;底面：16mm&br;[[装甲]]スカート：13mm|
~
**派生型 [#w865a53d]
-基本型
--FV4201P1〜P7：~
プロトタイプ。エンジンはL60Mk.1またはMk.4（出力485hp（362kW））を搭載。~
~
--チーフテンMk.1：~
試験・訓練用の先行量産型。L60Mk.4エンジン（出力585hp（436kW））を搭載。~
11両がチーフテンAVLBに改造された。~
~
---チーフテンMk.1/2：~
チーフテンMk.2基準に改良した型。L60Mk.4A2エンジン（出力650hp）を搭載。~
~
---チーフテンMk.1/3：~
エンジンをL60Mk.5A（出力650hp）に換装した型。訓練専用。~
~
---チーフテンMk.1/4：~
エンジンをL60Mk.6A（出力650hp）に換装し、改良型の測距機関銃を装備した型。~
訓練用のみ。~
~
--チーフテンMk.2：~
初期生産型。主砲はL11A2またはL11A3を搭載。~
エンジンはL60Mk.4A2（出力650hp）を搭載する((1969年に改良型のL60Mk.5A（出力650hp）に換装された。))。~
~
--チーフテンMk.3：~
指揮官用の新型[[キューポラ]]や2段式エアクリーナー、コヴェントリー・クライマックス社製H30補助発電機を装備した改良型。~
エンジンはL60Mk.6A（出力650hp）を搭載。~
装備の違いにより、Mk.3/2、Mk.3/3とイラン向けの輸出型であるMk.3/3(P)がある。~
~
---チーフテンMk.3/2：~
[[電装系>ベトロニクス]]とエアクリーナーを改良した型。~
エンジンはL60Mk.7A（出力720hp（540kW））を搭載。~
~
---チーフテンMk.3/3：~
L60Mk.7Aエンジンを搭載し、バー＆ストラウド社製TLS((Tank Laser Sight（戦車用レーザーサイト）の略。)) LF2[[レーザー]]レンジファインダーや改良型[[NBC>NBC兵器]]防護パッケージを装備する型。~
~
---チーフテンMk.3/3P：~
Mk.3/3のイラン向け輸出型。~
~
---チーフテンMk.3/G：~
戦闘室にエンジン吸気口がある型。試作のみ。~
~
---チーフテンMk.3/S：~
指揮官用[[射撃統制装置>火器管制装置]]を備えたMk.3/Gの量産型。~
これは戦車長が主砲を発射できるようにするもので、その後全車両に装備された。~
~
--チーフテンMk.4：~
[[イスラエル国防軍>イスラエル軍]]向けにチーフテンMk.3の[[燃料]]搭載量を増加させた型。試作のみ。~
2両制作されたうちの1両はクレーンを装備し、Kirkcudbright訓練場で使用された。~
~
--チーフテンMk.5：~
最終生産型。~
チーフテンMk.3/3をベースにエンジンをL60Mk.8A（出力750hp（560kW））に換装し、NBC防護に改良を施した。~
~
---チーフテンMk.5/5(P)：~
Mk.5のイラン向け輸出型。~
エンジンは後にL60Mk.10A（出力750hp（560kW））に改良された。~
~
---チーフテンMk.5/2K：~
Mk.5のクウェート向け輸出型。~
~
--チーフテンMk.6：~
Mk.2をMk.5規格に改修した型。~
TLSを装備した型はMk.6/Lと呼ばれる。~
~
--チーフテンMk.7：~
Mk.3およびMk.3/SをMk.5規格に改修した型。~
TLSを装備した型はMk.7/Lと呼ばれる。~
~
---チーフテンMk.7/2C：~
Mk.7のオマーン向け輸出型。~
~
--チーフテンMk.8：~
Mk.3/3をMk.5規格に改修した型。~
TLSを装備した型はMk.8/Lと呼ばれる。~
~
--チーフテンMk.9：~
Mk.6の[[射撃統制装置>火器管制装置]]を改良型に換装した型。~
~
--チーフテンMk.10：~
Mk.7にMk.9相当の改修を施し、主砲前半部にゴムを使用した[[複合装甲]]「スティルブリュー（Stillbrew）（SCPP((Stillbrew Crew Protection Package.))とも）」を付加した型。~
~
--チーフテンMk.11：~
Mk.8の近代化改修型。~
Mk.10相当の改修に加え、[[NBC>NBC兵器]]防護の改良および砲塔左舷のサーチライトをTOGS（Thermal Observation and Gunnery System,[[熱線>赤外線]]探知・[[火器管制装置]]）に変更した。~
~
--チーフテンMk.12：~
Mk.5にMk.11と同様の改修を実施した型。~
~
--チーフテンMk.12/13：~
Mk.11からの改良が計画されていた。~
[[チャレンジャー2]]が開発されたことでキャンセルされた。~
~
-試作型
--チーフテン800：~
チーフテンMk.3/3Pをベースにしたテスト用車両。試作のみ。~
チョバムアーマーを装備し、新型パワートレイン(([[ロールス・ロイス]]社製 CV8 TCAエンジン（出力800bhp（600kW））とTN12 Mk.5全自動変速機。))を搭載した。~
~
--チーフテン900：~
チーフテンMk.3/3Pをベースにしたテスト用車両。試作のみ。~
チョバムアーマーを装備し、新型パワートレイン((ロールス・ロイス社製コンドル900Eエンジン（出力900bhp（670kW））とTN12-1000完全自動変速機。))と「センタウロ（Centaur）」[[火器管制装置]]を搭載した。~
~
--チーフテン マインクリーナー：~
[[地雷]]処理車型。試作のみ。~
~
--チーフテン セイバー：~
2連装の30mm[[機関砲]]を装備した砲塔を搭載した[[自走対空砲>高射砲]]型。試作のみ。~
~
--チーフテン ウェポンキャリア：~
155mm[[榴弾砲]]を搭載した型。~
~
--チーフテン クレイジー・ホース：~
チーフテンMk.1から[[砲塔]]を撤去し、"Skyleader"無線操縦装置を搭載した自走標的車型。~
[[ストーマー]]指揮車と組み合わせて使用される。~
~
--チーフテンSID((Signature Integration Demonstratorの略。))：~
視認性低下、[[ステルス]]性増強を目的としてチーフテンに刷毛状の泥除けを追加するなどしたデモンストレーション用車両。~
~
-派生型
--チーフテンAVRE((Armoured Vehicle Royal Engineersの略。))：~
[[装甲]][[工兵]]車型。~
~
--チーフテンARV((Armoured Recovery Vehicleの略。))：~
装甲回収車型の初期生産型。車体にウインチを搭載。~
~
--チーフテンARRV((Armoured Recovery and Repair Vehicleの略。))：~
クレーン及びウインチを搭載した装甲回収車型。~
~
--チーフテンAVLB((Armoured Vehicle-Launched Bridgeの略。))：~
[[架橋]]戦車型。~
~
--チーフテンマークスマン：~
[[自走対空砲>高射砲]]型。~
チーフテンの車体に2連装[[エリコンKD 35mm機関砲>L-90]]を装備したマークスマン砲塔を搭載した。~
輸出はされていない。~
~
-輸出・海外型
--ハリド：~
「シール1」がヨルダンで採用された際の呼称。~
~
--シール1：~
イラン向け改修型。走行装置をチャレンジャー1と共通化する改良が行われている。~
イラン革命により契約がキャンセルされた。~
~
--シール2：~
イランでの独自改修型。~
車体後部が傾斜しており、砲塔側面のサーチライトが無くなっているなどの違いが見られる。~
~
--Mobarez：~
イランでの独自改修型。~
車体側面の装甲およびサイドスカート形状が異なり、エンジン出力が強化されている。~
~
