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*&ruby(たーぼぷろっぷ){【ターボプロップ】};
[[タービンエンジン]]のうち、省燃費を重視したタイプ。~
タービンの回転をギアで減速し、プロペラを回転させて推力の大半を得る。排気圧も推力として用いるが、全推力の10%程度でしかない。タービンエンジンのトルクは非常に大きいので、効率は非常に高い。~
[[レシプロエンジン]]よりも省燃費性に優れ、小さなサイズで大きなトルクを得ることができるが、[[スロットル]]の制御はレシプロエンジンよりも難しい。~
タービンの回転をギアで減速し、プロペラを回転させて推力の大半を得る。排気圧も推力として用いるが、全推力の10%程度でしかない。[[タービンエンジン]]の[[トルク]]は非常に大きいので、効率は非常に高い。~
[[レシプロエンジン]]よりも省燃費性に優れ、小さなサイズで大きな[[トルク]]を得ることができるが、[[スロットル]]の制御は[[レシプロエンジン]]よりも難しい。~
プロペラの回転数には限界があるため、レシプロ機と同様に高速飛行には適さない。~
ターボプロップの能力向上型として、プロップファンが研究されている。
ターボプロップの能力向上型として、[[プロップファン]]が研究されている。
