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【スホーイ・スーピェルジェト100】 †
Sukhoy Superjet 100（SSJ-100）.
ロシアのスホーイ社を中心とした航空機メーカーによって共同開発されている小型ジェット旅客機（リージョナルジェット）。
旧ソ連時代、軍用機専門メーカーであったスホーイが民間機市場に参入するにあたって開発された機体で、当初は「スホーイRRJ（Russian Regional Jet）」と呼ばれていた。
本機の開発・生産プロジェクトは国際分業で行われており、機体の設計・製造はスホーイ社が、型式証明取得作業はイリューシン?社、機体の販売・顧客管理はアメリカのボーイング社がそれぞれ受け持っている。
また、エンジンはロシアのサトゥールンとフランスのスネクマの共同開発であり、空調や制御系はドイツのリープヘルが担当するなど、旧ソ連時代からの「純国産」を放棄し、多くの国際企業の協力を得て開発・生産されている。
本機の開発・生産プロジェクトは、2001年に合意成立後、2004年にロシアのシベリア航空から50機の発注*1を受けて起動。
2008年に試作1号機が初飛行した。
現在の本機は、アエロフロート・ロシア航空をはじめとするロシアの各航空会社の他、カザフスタンの「コムルックスKZ」やメキシコの「インテルジェット」にも販売されており、139機が就航している。
主なオペレーター †
- ロシア国内
- アエロフロート・ロシア航空
- アジマス航空
- ガスプロムアヴィア
- ヤクーツク航空
- ヤマル航空
- イルアエロ
- ロシア航空
- セヴェスターリ航空
- ロシア内務省
- ロシア非常事態省
- ロシア大統領府
- ロシア国外
- インテルジェット（メキシコ）
- コムルックスKZ（カザフスタン）
スペックデータ（SSJ-100-95） †
| 乗員 | 2名（機長、副機長） |
| 乗客数 | 87名（2クラス）or 108名（1クラス） |
| シートピッチ | 30〜32in（エコノミー） 38in（プレミアム） |
| 全長 | 29.94m |
| 胴体直径 | 3.46m |
| キャビン （幅×高さ） | 3.236m×2.12m |
| 全高 | 10.28m |
| 翼幅 | 27.8m |
| 翼面積 | 83.8�� |
| アスペクト比 | 9.22 |
| 空虚重量 | 24,250kg 25,100kg（LR） |
| 最大離陸重量 | 45,880kg 49,450kg（LR） |
| 最大ペイロード | 12,245kg |
| 最大燃料容量 | 15,805L |
| 貨物室容量 | 21.97立方メートル |
| エンジン | パワージェット SaM146-1S17ターボファン×2基 パワージェット SaM146-1S18ターボファン×2基（LR） |
| エンジン推力 | 68.5kN（15,400lbf） 71.6kN（16,100lbf）（LR） |
| 巡航速度 （通常/最大） | マッハ0.78/マッハ0.81 |
| 航続距離 | 3,048km 4,578km（LR） |
| 上昇限度 | 12,500m |
| 離陸滑走距離 （最大離陸重量時） | 1,731m 2,052m（LR） |
