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*&ruby(すたびれーたー){【スタビレーター】}; stabilator~ 多くの[[航空機]]の[[水平尾翼]]は機体に固定された[[水平安定板]]と[[昇降舵]]とに分かれているが、それらとは異なって[[水平尾翼]]全体が動く[[全遊式]]のもののこと。 stabilizer（[[水平安定板]]）とelevator（[[昇降舵]]）を組み合た造語。 *&ruby(すたびれーたー){【スタビレーター】}; [#a6f7ab9d] stabilator.~ ~ 多くの[[航空機]]の[[水平尾翼]]は機体に固定された[[水平安定板]]と[[昇降舵]]とに分かれているが、それらとは異なって[[水平尾翼]]全体が動く全遊動式のもののこと。~ stabilizer（[[水平安定板]]）とelevator（[[昇降舵]]）を組み合わせた造語。~ ~ [[水平安定板]]に[[昇降舵]]を組み合わせた型の[[水平尾翼]]の場合、[[音速>マッハ]]付近に達すると、[[昇降舵]]に発生する衝撃波のため、舵を切っても舵面が空気力を発生しなくなる現象が起きる。~ また、[[水平安定板]]にも風圧が発生しなくなるために、舵が効かないばかりか操舵力だけが重くなる。~ ~ 全遊動式の尾翼であれば、そうした問題が解決できるため、[[戦闘機]]にとっては必須の装備となっている。 [[水平安定板]]に[[昇降舵]]を組み合わせた型の[[水平尾翼]]の場合、音速付近では[[昇降舵]]に発生する [[衝撃波]]のために、舵を切っても舵面が空気力を発生しなくなる現象が起きる。 また、[[水平安定板]]にも風圧が発生しなくなるために、舵が効かないばかりか操舵力だけが重くなる。 [[全遊式]]の尾翼であれば、そうした問題が解決できるため、[[戦闘機]]にとっては必須の装備となっている。 #ref(http://www.masdf.com/altimeter/nellis2005/gnd/IMG_1158.jpg,600x400); ([[F-22]]の[[オールフライングテール]])
