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*&ruby(すーぱーちゃーじゃー){【スーパーチャージャー】};
*&ruby(すーぱーちゃーじゃー){【スーパーチャージャー】}; [#c8e8d112]
Super Charger.~
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[[レシプロエンジン]]における[[過給装置>過給器]]のひとつ。~

+[[過給器]]の一種。~
エンジンのクランクの回転を利用し、変速機でその回転を増速、コンプレッサーを動かし過給する。[[排気タービン]]方式よりもスロットルに対する応答性は良いが、エンジンで駆動する為、エンジン出力をロスする。また空気密度の低い高々度ではエンジン出力低下に伴い効率も低下してしまう。航空機では高度と出力に合わせて変速比を変更して効率の低下を防ぐが、高々度では[[排気タービン]]式には遠く及ばない。また過給圧もあまり高くできない。~
現在、一部のエンジンで採用される程度である。~
>広義には[[過給器]]全般の総称として用いられる場合もある。

+[[過給器]]全般の呼称。~
[[レシプロエンジン]]の回転を利用して圧縮ポンプを駆動し、吸気を圧縮して燃焼室に送り込む装置。~
燃焼室に入る酸素量を増やす事で出力を向上させる。

[[ターボチャージャー]]に比べて[[スロットル]]操作への応答が早く、過給圧やタイミングを制御しやすい。~
反面、[[エンジン]]の[[トルク]]を利用するため出力にロスがあり、特に低気圧な高高度環境では効率が悪い。~
加えて、機構が複雑で重量がかさむ。~
~
近年の技術進歩で[[ターボチャージャー]]が改良され上記の利点が薄くなったため、需要は喪われつつある。


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