【ジャイロダイン】 †
Gyrodyne
- Fairey FB-1 Gyrodyne
イギリスのフェアリー社が開発した、ヘリコプターとオートジャイロの中間的な性質を持つ航空機。
転換式航空機に似たコンセプトを持つが、プロペラとローターが独立して存在する点が異なる。
オートジャイロとの違いは、プロペラのみならずローターもエンジンのトルクで回すことができることである。
離着陸時はヘリコプターと同様にローターの揚力で垂直に上下する。
巡航時にはプロペラの推力で前進し、ローターのクラッチを切ってオートローテーションと主翼の揚力によって飛行する。
本機の外観で特徴的なのは、プロペラが右主翼にのみ取り付けられていることである。これによって推力に加え、テイルローターのようなアンチトルクを発生させる。
当時としては速度性能に優れていたが、騒音や振動が激しいうえ、信頼性やコストに問題があり、量産されることはなかった。
発展型として、チップジェット?を組み合わせたジェットジャイロダインや、胴体を大型化してプロペラ部分を双発化したロートダインが存在するが、いずれも実用化されていない。
またドイツのアントン・フレットナーが試作したFl185もジャイロダインと同様の方式であったが、実用的な能力が見込まれず、以後フレットナーは交差反転ローターに方針転換している。
- アメリカ連邦航空局が定義する回転翼機の一種で、ヘリコプターとしてのローターシステムとは別に前進用のプロペラを装備するもの。
前述のフレットナー/フェアリー式ジャイロダインのみならず、基本的にオートローテーションを用いない複合ヘリコプターも含まれる。
- Gyrodyne Company of America
アメリカの航空機メーカー。QH-50の製造などで知られる。
