*&ruby(しーはりあー){【シーハリアー】}; [#z3d4a663]
Hawker Siddeley Sea Harrier.~
[[ハリアー]]を発展させた、[[STOVL]]式艦上[[戦闘攻撃機]]。~
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[[STOVL]]機は[[軽空母]]での運用にも適すると考えられたため、[[インビンシブル]]級[[STOVL空母]]と合わせて開発された。~
野戦[[攻撃機]]であった[[ハリアー]]に対し、本機は艦隊防空・[[航空優勢]]確保・対艦攻撃・偵察など多岐にわたる任務が想定されたため、大幅な設計変更を必要とした。~
対空・対艦用の"ブルーフォックス"[[レーダー]]や長距離航法用[[ドップラーレーダー]]の装備、[[HUD]]や兵器照準コンピューターの追加などがなされた。~
空中戦に備えて、[[キャノピー]]は涙滴型に変更された。~
また[[エンジン]]も、塩害対策を施されたペガサス Mk104に改良された。~
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[[フォークランド紛争]]においては撃墜22機、被撃墜ゼロという圧倒的な戦績を残した。~
しかし、対空砲火で2機が失われ、他に運用事故で2機が失われている。~
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当初の運用者であった英国海軍からは既に退役しており、現在はインド海軍のみが使用している(空母「ヴィラート」艦載機として)。~
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なお、同機は1980年代、日本の[[海上自衛隊]]でも導入が検討されていたが、政治的理由により見送られてしまっている(([[防衛庁]]が1981年に策定した「中期業務見積り(56中業・1983年〜1985年)」で、[[満載排水量]]2万トン級の洋上防空用空母の導入が検討されており、この艦に搭載する「高速[[哨戒機]]」として40機程度を導入する予定だった。))。

**スペックデータ [#dc702290]
|乗員|1名/2名(複座型)|
|全長|14.50m/12.73m(機首折り畳み時、FRS.1)&br;14.17m/13.16m(機首折り畳み時、FA.2)|
|全高|3.71m|
|全幅|7.70m/9.04m(フェリー翼端装備時)|
|[[主翼]]面積|18.7/20.1屐淵侫Д蝓嫉)|
|空虚重量|5,897kg|
|運用重量|6,374kg|
|最大離陸重量|11,884kg|
|最大兵装搭載量|3,269kg|
|[[エンジン]]|ロールス・ロイス ペガサスMk.104[[ターボファン]]([[推力]]95.64kN)×1基|
|速度&br;(超過禁止/最大/巡航)|716kt/639kt/459kt|
|海面[[上昇率]]|15,240km/min|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|15,545km|
|荷重制限|+7.8[[G]]/-4.2G|
|[[戦闘行動半径]]|400nm(制空ミッション・AIM-9×4)/250nm(Hi-Lo-Hi・対地攻撃ミッション)(FRS.1)&br;100nm(90分の[[CAP>戦闘空中哨戒]]・AIM-120×4)/116nm(Hi-Hi-Hi・超音速迎撃ミッション)/&br;200nm(Hi-Lo-Hi・対艦攻撃ミッション)(FA.2)|
|兵装|2連装ADEN 30mm機関砲パック×1基&br;[[AIM-120「AMRAAM」>AIM-120]]&br;[[AIM-9「サイドワインダー」>AIM-9]]&br;[[シーイーグル]]&br;[[AGM-84「ハープーン」>AGM-84]]&br;通常爆弾&br;[[増槽]]等|
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**派生型 [#y7843601]
-FRS.1~
イギリス海軍向け初期量産型。[[インヴィンシブル>インビンシブル]]級[[STOVL空母]]のエレベーターに収める為に、機首のレドームが折り畳めるようになっている。~
-FRS.51~
インド海軍向け輸出型。イスラエル製のEL/M-2032レーダーを搭載し、ダービー空対空ミサイルを携行する。~
-T.4N~
FRS.1の複座練習機型。レーダーは搭載していない。~
-FA.2~
"ブルービクセン"[[パルスドップラーレーダー]]や統合戦術分配システム(JTIDS)などを装備し、[[AIM-120]]の運用が可能になった発展型。2006年退役。~
-T.8~
FA.2の複座練習機型。レーダー非搭載。~
~
#ref(seaharrier.jpg)
SeaHarrier FA2~
Photo: Royal Navy

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