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*&ruby(ぐらすこっくぴっと){【グラスコックピット】}; *&ruby(ぐらすこっくぴっと){【グラスコックピット】}; [#k05d7595] Glass cockpit.~ [[計器]]類に、旧来の時計型のアナログメーターを用いず、いくつかのCRT(ブラウン管)及びLCD(液晶)ディスプレイを使ったもの。~ ~ 画面を切り替えることにより、より少ないスペースで多くの情報を伝達することができるため、[[コックピット]]内の煩雑な計器類は一掃され、クルーの負担軽減が実現できる。また、初期費用も安く済む上整備維持も容易である。 [[計器]]類を電子画面（古くはブラウン管、近年は液晶ディスプレイ）につなぎ、画面表示として情報を表示する事。~ ~ グラスコックピット実現以前の[[計器]]は、時計型のアナログメーターなどを[[コックピット]]内に大量に配置するものだった。~ これに対し、電子画面は画面を切り替える事で表示を簡略化でき、状況確認に必要な思考時間が削減される。~ また、アナログメーターを廃する事で個々の[[計器]]の構造も簡略化され、保守点検に必要な工数も削減される。~ 特に大型機ではこの利点が顕著で、確認の手間が省かれたがゆえに[[航空機関士]]を搭乗させる必要がなくなるほどだった。~ ~ 現在の新型機は[[旅客機]]から[[戦闘機]]をはじめ、[[ヘリコプター]]、小型機に至るまで、殆どグラスコックピットを採用している。~ ~ 関連：[[MFD]] [[EICAS]] [[ECAM]] [[センサーフュージョン]]~ ~ &ref(f16c003.jpg);~ [[F-16C Block60>F-16]]の[[コックピット]]。 現在の新型機は[[旅客機]]から[[戦闘機]]をはじめ、[[ヘリコプター]]、小型機に至るまで、殆どグラスコックピットを採用している。 関連：[[MFD]] [[PFD]] [[EICAS]] [[ECAM]] &ref(f16c003.jpg);
