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*&ruby(がるふすとりーむすりー){【ガルフストリーム�掘�}; [#cfe23743]
Gulfstream ��.~
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アメリカのガルフストリーム社が、1970〜1980年代に開発・生産していた[[ビジネスジェット機>ビジネス機]]。~
アメリカのガルフストリーム社が、1970〜1980年代に開発・生産していた[[双発>双発機]][[ビジネスジェット機>ビジネス機]]。~
前作「ガルフストリーム�供廚梁臧�な改良型として作られた。~
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機体は前作の[[燃料]]タンク配置を見直し、[[主翼]]の端を1.8ｍ延長、[[ウイングレット]]を装備した。~
また、胴体を0.6ｍ延長し[[キャビン]]を拡大している。~
その他の機体概要は変わらず、[[後退翼]]に[[T尾翼]]を備えている。~
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[[エンジン]]は胴体後部に[[ロールス・ロイス]]「[[スペイ]]」[[ターボファン]]を2基備えている。~
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本機は[[アメリカ陸>アメリカ陸軍]]・[[海>アメリカ海軍]]・[[空軍>アメリカ空軍]]・[[沿岸警備隊>アメリカ沿岸警備隊]]に「C-20」の名称でVIP輸送機として用いられている。~
>このうち陸軍が運用するE型は、空軍独立後の陸軍航空隊が初めて公式に運用したジェット機でもあった。
本機は[[アメリカ陸>アメリカ陸軍]]・[[海>アメリカ海軍]]・[[空軍>アメリカ空軍]]・[[沿岸警備隊>アメリカ沿岸警備隊]]に「C-20」の名称で[[VIP輸送機>輸送機]]として用いられている。~
>このうち、陸軍が運用するE型は、空軍独立後の陸軍航空隊が初めて公式に運用した[[ジェット>ジェットエンジン]]機でもあった。
**スペックデータ [#x2cc088f]
|乗員|2〜3名|
|定員|19名（標準座席）|
|全長|25.32m|
|全高|7.43m|
|翼幅|23.72m|
|翼面積|86.83��|
|アスペクト比|6.0:1|
|空虚重量|17,236kg|
|最大離陸重量|31,615kg|
|[[エンジン]]|ロールス・ロイス [[スペイ RB.163 Mk.511-8>スペイ]][[ターボファン]]×2基&br;（[[推力]]50.7kN）|
|最高速度|928km/h（最大巡航）|
|巡航速度|818km/h（長距離巡航）|
|[[失速]]速度|194km/h|
|[[航続距離]]|6,760km|
|[[上昇限度]]|13,716m|
|[[上昇率]]|19.3m/s|
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**バリエーション [#ub5a1672]
-民間型
--モデル G-1159A ガルフストリーム�掘�~
基本モデル。~
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-軍用型
--C-20A：~
[[アメリカ空軍]]向け輸送機型。~
[[アメリカ空軍]]向け[[輸送機]]型。~
現在は[[NASA]]に1機が譲渡され、テスト機として使用されている。~
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--C-20B：~
空軍及び[[沿岸警備隊>アメリカ沿岸警備隊]]向けモデル。~
アップグレードされた電子機器を搭載している。~
アップグレードされた[[電子機器>アビオニクス]]を搭載している。~
~
--C-20C：~
[[エアフォースワン]]（[[VC-25]]）の後方支援機型。~
[[エアフォースワン]]（[[VC-25A>VC-25]]）の後方支援機型。~
高度な通信システムと防御装置を備える。~
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--C-20D：~
[[アメリカ海軍]]向けモデル。~
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--C-20E：~
主翼を再設計し、胴体を延長したモデル。~
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--ガルフストリーム�� SRA-1：~
輸出向け[[偵察機]]型。~
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--ガルフストリーム�� SMA-3：~
APS-27レーダーを搭載したデンマーク空軍向けモデル。~
洋上哨戒や[[捜索救難]]などに使用された。~
APS-27レーダーを搭載したデンマーク[[空軍]]向けモデル。~
[[洋上哨戒>偵察]]や[[捜索救難]]などに使用された。~
現在は退役済み。~
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