【ガゼル】(がぜる) †

Sud-Aviation SA341 Gazelle
フランスのシュド・アビアシオン社（後のアエロスパシアル、現ユーロコプター）が開発した単発小型の汎用ヘリコプター。
SA316 アルーエト3?の後継として開発され、同機に似た外観を持つが、最大の特徴は世界で初めてフェネストロンを採用したことである。
また、それまで構造体がむき出しであったテイルブームをセミモノコック化し、すっきりした外観となっている。
これらにより抗力が大幅に減少して速度性能が大幅に向上した。また、地上での安全性も高まった。

初期のSA341ではエンジンとしてチュルボメカ・アスターズ3Bターボシャフト（590馬力）を搭載していたが、発展型のSA342では同アスターズ14H（858馬力）に変更し、高温や高地での運用に対応した。
軽快で高速の機体は海外でも人気があり、イギリス軍でもウェストランド（現アグスタウェストランド）でライセンス生産された機体が多数採用された。その他、軍民合わせ40か国以上に輸出されている。

変わったところでは、映画『ブルーサンダー』に登場する同名架空機の原型として用いられている。

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スペックデータ †

乗員3名+兵員3名
主ローター直径10.50m
全長11.97m
全高3.19m
回転円盤面積86.6��
空虚重量987kg
最大離陸重量2,000kg
最大兵装搭載量700kg
エンジンチュルボメカ アスターズIIIターボシャフト（推力440kW）×1基（SA341）
チュルボメカ アスターズXIV Mターボシャフト（649kW）×1基（SA342）
速度
（最大/巡航）		170kt/140kt
海面上昇率390m/min
実用上昇限度4,100m
ホバリング高度限界2,500m（IGE）/1,585m（OGE）
航続距離385nm
兵装M621 20mm機関砲ポッド、ミストラル?AAM、HOTATM、ロケット弾ポッド等


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派生型（カッコ内は生産・改修機数） †

  • SA340（2機）
    原型機。社内呼称X-300。
  • SA341.1001（4機）
    生産前機。エンジンはアスターズ3を搭載。
  • SA341B（212機）
    ガゼル AH.Mk1と呼ばれるイギリス陸軍向け汎用機。
  • SA341C（40機）
    ガゼル HT.Mk2と呼ばれるイギリス海軍向け練習機。
  • SA341D（29機）
    ガゼル HT.Mk3と呼ばれるイギリス空軍向け練習機。
  • SA341E（1機）
    ガゼル HCC.Mk4と呼ばれるイギリス空軍向け連絡及びVIP輸送機。
  • SA341F（170機）
    フランス陸軍向け。練習型、輸送型、対地支援型の3種に分かれる。（170機）
  • SA341F/キャノン（62機）
    20mm機関砲ポッドを搭載した対地支援型。
  • SA341M（40機）
    341FにHOT対戦車ミサイル搭載機能を付与した対戦車ヘリコプター型。
  • SA341G
    SA-341Fの民間向け。エンジンはアスターズ3Aを搭載。『ブルーサンダー』で使用された機体。
  • SA341H
    SOKOのライセンス生産型。

  • SA342J
    アスターズ14Hエンジンを搭載した民間向けの出力強化型。
  • SA342K
    アスターズ14Hエンジンを搭載したクウェート向けの出力強化型。
  • SA342L
    SA342Jの軍用型。SOKO及びABACOのライセンス生産型。
  • SA342M
    342Lベースのフランス陸軍向けの軽攻撃・対戦車ヘリコプター型。7.62mm機銃やHOT、TOWなどを運用可能。
  • SA-342L1
    SA-342Mから派生したSA-342Lと同様の汎用型。
  • SA-342L1 Gazelle VIVIANE
    EC130?のローターを使用し、暗視装置の追加を行った型。
  • SOKO H-42
    SOKOによるSA-341Hのライセンス生産型。
  • SOKO H-45
    SOKOによるSA-342Lのライセンス生産型。
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