*&ruby(がぜる){【ガゼル】}; [#hc2db5d3]
Sud-Aviation SA341 Gazelle~
フランスのシュド・アビアシオン社（後のアエロスパシアル、現[[ユーロコプター]]）が開発した単発小型の汎用[[ヘリコプター]]。~
[[SA316「アルーエトIII」>SA316]]の後継として開発され、同機に似た外観を持つが、最大の特徴は世界で初めて[[フェネストロン>ダクテッドファン]]を採用したことである。~
また、それまで構造体がむき出しであったテイルブームをセミモノコック化し、すっきりした外観となっている。~
これらにより[[抗力]]が大幅に減少して[[速度]]性能が大幅に向上した。また、地上での安全性も高まった。~
初期のSA341では[[エンジン]]としてチュルボメカ・アスターズ3B[[ターボシャフト]]（590馬力）を搭載していたが、発展型のSA342では同アスターズ14H（858馬力）に変更し、高温や高地での運用に対応した。~
軽快で高速の機体は海外でも人気があり、イギリス軍でもウェストランド（現[[アグスタウェストランド]]）で[[ライセンス生産]]された機体が多数採用された。その他、軍民合わせ40か国以上に輸出されている。~
変わったところでは、映画『ブルーサンダー』に登場する同名架空機の原型として用いられている。~
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**スペックデータ [#m495f366]
|乗員|3名+兵員3名|
|[[主ローター>メインローター]]直径|10.50m|
|全長|11.97m|
|全高|3.19m|
|回転円盤面積|86.6��|
|空虚重量|987kg|
|最大離陸重量|2,000kg|
|最大兵装搭載量|700kg|
|[[エンジン]]|チュルボメカ アスターズIII[[ターボシャフト]]（[[推力]]440kW）×1基（SA341）&br;チュルボメカ アスターズXIV Mターボシャフト（649kW）×1基（SA342）|
|速度&br;（最大/巡航）|170kt/140kt|
|海面[[上昇率]]|390m/min|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|4,100m|
|[[ホバリング]]高度限界|2,500m（IGE）/1,585m（OGE）|
|[[航続距離]]|385nm|
|兵装|M621 20mm[[機関砲]][[ポッド]]、[[ミストラル]][[AAM>空対空ミサイル]]、[[HOT]][[ATM>対戦車ミサイル]]、[[ロケット弾]][[ポッド]]等|
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**派生型（カッコ内は生産・改修機数） [#l63e1e0f]
-SA340（2機）：~
原型機。社内呼称X-300。~
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-SA341.1001（4機）：~
生産前機。エンジンはアスターズ3を搭載。~
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-SA341B（212機）：~
ガゼル AH.Mk1と呼ばれるイギリス陸軍向け汎用機。~
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-SA341C（40機）：~
ガゼル HT.Mk2と呼ばれるイギリス海軍向け[[練習機]]。~
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-SA341D（29機）：~
ガゼル HT.Mk3と呼ばれる[[イギリス空軍>RAF]]向け練習機。~
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-SA341E（1機）：~
ガゼル HCC.Mk4と呼ばれる[[イギリス空軍>RAF]]向け連絡及びVIP輸送機。~
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-SA341F（170機）：~
フランス陸軍向け。練習型、輸送型、対地支援型の3種に分かれる。~
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-SA341F/キャノン（62機）：~
20mm機関砲ポッドを搭載した対地支援型。~
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-SA341M（40機）：~
341Fに[[HOT]][[対戦車ミサイル]]搭載機能を付与した対戦車ヘリコプター型。~
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-SA341G：~
SA-341Fの民間向け。~
[[エンジン]]はアスターズ3Aを搭載。『ブルーサンダー』で使用された機体。~
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-SA341H：~
SOKOの[[ライセンス生産]]型。~
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-SA342J：~
アスターズ14H[[エンジン]]を搭載した民間向けの出力強化型。~
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-SA342K：~
アスターズ14Hエンジンを搭載したクウェート向けの出力強化型。~
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-SA342L：~
SA342Jの軍用型。SOKO及びABACOのライセンス生産型。~
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-SA342M：~
342Lベースのフランス陸軍向けの軽攻撃・対戦車ヘリコプター型。~
7.62mm機銃や[[HOT]]、[[TOW]]などを運用可能。~
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-SA-342L1：~
SA-342Mから派生したSA-342Lと同様の汎用型。~
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-SA-342L1 Gazelle VIVIANE：~
[[EC130]]のローターを使用し、暗視装置の追加を行った型。~
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-SOKO H-42：~
SOKOによるSA-341Hのライセンス生産型。~
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-SOKO H-45：~
SOKOによるSA-342Lのライセンス生産型。~
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