*&ruby(いんびんしぶる（くうぼ）){インビンシブル（空母）}; [#g5b98096]
HMS Invincible R05~
イギリスが建造した世界初の[[V/STOL空母]]（イギリス海軍における分類はCVS（支援空母））。~
同型艦として「イラストリアス」(R06)と「アーク・ロイヤル」(R07)が存在する。~
1973年に起工し、1977年に進水、1980年に竣工した。~
当初は「指揮[[巡洋艦]]」として計画され((当時の政府で「空母不要論」が持ち上がっていたため、という。))、実質的に[[ヘリコプター空母]]として建造されたが、設計段階から[[シーハリアー]]の搭載を念頭に置いていたため、後に[[軽空母]]となった。~
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1982年にオーストラリアが購入する予定であったが、[[フォークランド紛争]]の勃発で契約は破棄、急遽フォークランド諸島へと派遣された。~
この[[紛争]]では[[英空軍>RAF]]の[[ハリアー]]も搭載し、英軍の勝利に貢献した。~
そしてこの活躍により、世界に[[V/STOL空母]]の有効性を示した。~
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本級の後継として「[[クイーン・エリザベス]]」級正規空母の就役が予定されているが、国防予算との兼ね合いから大幅な遅延をきたしており、就役は2020年ごろになるという。~
**その後 [#k5dffe4e]
本艦は2005年7月に退役となり、その後、2010年まで有事に備えて[[モスボール]]保管されていた。~
保管期限の満了後、本艦は主機関を撤去され、遊休国有資産などを競売する英国政府運営のオークションサイトに出品された。~
これに対し、香港出身の在英中国人実業家が購入の意向を示していたが、最終的にトルコのスクラップ業者が200万ポンドで落札、スクラップとして処分されることになった((件の中国人実業家は500万ポンドでの入札をしていたというが、もしこの価格で落札された場合、中国で空母として再就役する可能性が危惧されていた。))。~
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また、3番艦の「アーク・ロイヤル」は2016年に退役の予定とされ、そのための艦齢延長工事も行われていたが、英国の国防予算削減の方針により2011年第1四半期限りで退役することとなり、同年3月11日に退役した。~
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一方、2番艦の「イラストリアス」は、2010年に英軍から[[ハリアー]]が退役((本来の搭載機だった[[シーハリアー]]は先に退役しており、その後は空軍との統合部隊に属する空軍型の機体を搭載していた。))したため、現在は[[ヘリコプター空母]]として運用されており、2014年に退役する予定である。
**スペックデータ [#b618eccd]
|乗員|110名（航空要員384名）|
|全長|210m|
|全幅|36m|
|喫水|8m|
|[[排水量]]（[[基準>基準排水量]]/[[満載>満載排水量]]）|16,000t/20,500t|
|機関|COGAG方式（97,000hps）2軸推進&br;オリンパス TM3B[[ガスタービン]][[エンジン]]×4基|
|最大速力|28ノット|
|武装|[[シーダート]]発射システム（[[飛行甲板]]拡張時に撤去）&br;[[ファランクス]]20mm[[CIWS]]×3基（後に[[ゴールキーパー]]30mm[[CIWS]]×3基に換装）&br;エリコンFF 20mm機関砲×2|
|レーダー|タイプ922捜索レーダー×1基&br;タイプ1006航法レーダー×2基&br;タイプ1022長射程対空レーダー×1基|
|[[火器管制>火器管制装置]][[レーダー]]|タイプ909火器管制レーダー×2基|
|ソナー|バウソナー|
|[[艦載機]]|[[シーハリアー]]×8機、[[シーキング>SH-3]]×12機&br;[[フォークランド紛争]]時：[[シーハリアー]]×11機、[[シーキング>SH-3]]×8機、[[リンクス HAS.2>リンクス]]×2機|
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**同型艦 [#l1834288]
,艦番号,艦名,主造船所,起工,進水,就役,退役,備考
,R05,インヴィンシブル&br;(HMS Invincible),ヴィッカース,1973.7.20,1977.5.3,1980.7.11,2005.7.,2011.2&br;スクラップとして&br;トルコに売却
,R06,イラストリアス&br;(HMS Illustrious),スワン・ハンター,1976.10.7,1978.12.14,1982.6.20,,[[ヘリコプター空母]]&br;として運用中。
,R07,アーク・ロイヤル&br;(HMS Ark Royal),スワン・ハンター,1978.12.14,1981.6.2,1985.11.1,2011.3.11,
**派生型 [#x96d4add]
-[[オーシャン]]：本級をベースに開発されたヘリコプター揚陸艦。詳しくは項を参照。~
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