*&ruby(いーえーろく){【EA-6】}; [#h885d6e9]
Grumman EA-6A"Electric Intruder" / EA-6B"Prowler((英語で「うろつく者」の意。))".~
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[[アメリカ海軍]]・[[海兵隊>アメリカ海兵隊]]が運用していた[[電子戦機]]（[[電子妨害>ジャミング]]・[[SEAD>敵防空網制圧]]機）。~
[[グラマン]]社製の[[艦上攻撃機]]・[[A-6「イントルーダー」>A-6]]の派生型のひとつとして、1960年代に開発された。~
1971年にはB型が生産・投入され、[[ベトナム戦争]]以降における海上電子戦の常套手段となった。~
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本機は当初、海兵隊によってA-6A（当時の型式はA2F）を改修した機体「A2F-1Q」として運用が開始。~
>後に[[機体命名法]]の統一により「EA-6A」と改称された。
[[運用寿命]]の関係で2015年に[[アメリカ海軍]]から退役、[[アメリカ海兵隊]]からも2019年に退役した。
海軍では後継機種[[EA-18G「グラウラー」>EA-18G]]に置き換えられている。~
海兵隊における後継機種は現時点（2019年）では未定（[[F-35C「ライトニング�供�>F-35]]の導入が検討されている）。
**スペックデータ（EA-6B）[#k5be3ccb]
|乗員|4名&br;（[[エビエーター]]1名、[[電子戦]]要員3名（通信妨害担当1名、電子妨害担当2名））|
|全長|18.24m|
|全高|5.08m|
|翼幅|16m/7.87m（[[主翼]]折り畳み時）|
|[[主翼]]面積|49.14��|
|空虚重量|14,134kg|
|最大離陸重量|29,484kg|
|[[エンジン]]|[[P&W>プラット＆ホイットニー]] J52-P408A[[ターボジェット]]×2基&br;（[[推力]]46kN（10,400lbf））|
|最高速度|[[M>マッハ]]0.82|
|[[巡航速度]]|774km/h|
|[[航続距離]]|3,745km（ドロップタンク装備時）&br;3,900km（ドロップタンク無し）|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|11,500m|
|[[海面上昇率>上昇率]]|66m/s|
|[[翼面荷重]]|570kg/��|
|[[推力重量比]]|0.34|
|[[ハードポイント]]|5ヶ所（胴体下中央1ヶ所、主翼下パイロンステーション4ヶ所）に8,200kgまで搭載可能|
|兵装|[[AGM-88]][[対レーダーミサイル]]×最大4発（通常時2発）&br;300 US Galon（1,100L）外部[[ドロップタンク>増槽]]×5基&br;AN/ALE-43(V)1＆4 [[チャフ]]ディスペンサーポッド&br;[[AN/AAQ-28(V)「ライトニング」>ライトニング]]照準ポッド（アメリカ海兵隊のみ）&br;AN/ALQ-99「TJS((Tactical Jamming System.))」外部ポッド×5基|
|[[アビオニクス]]|AN/ALQ-218戦術妨害システム受信機&br;AN/USQ-113通信妨害システム|
**バリエーション [#i23f9a10]
-EA-6A（A2F-1Q）（30機）：~
[[A-6A>A-6]]をベースに改修した機体。~
[[垂直尾翼]]上端にレドームが追加されている。~
1963年4月に初飛行し、1965年には第2混成偵察飛行隊（VMCJ-2、後のVMAQ-2）から配備が開始。~
1966年からは[[ベトナム戦争]]に投入されている。~
B型の就役後、[[予備役]]としては1990年代まで運用されていた。~
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-EA-6B（183機）：~
EA-6Aのコクピットを大型化して乗員数を増やした型。~
垂直尾翼上端に受信用の大型のアンテナ用フェアリングが設けられているのが特徴。~
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--標準型（Standard）（23機）：~
初期生産型。~
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--能力拡張型（Excap）（25機）：~
電子機器の更新を行った型。~
電子妨害用機材をAN/ALQ-99Aに更新し、対応[[周波数]]帯が倍に拡大、演算速度が向上している。~
後にAN/ALQ-99B、AN/ALQ-99Cに更新した。~
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--能力向上�儀拭�ICAP-�機法�17機）：~
電子妨害用機材をAN/ALQ-99Dに更新し、受信アンテナの変更などを行った型。~
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--能力向上�況拭�ICAP-�供法�72機((うち37機はさらに改良が加えられたブロック86型。))((一部機体はブロック89型改修を受けている。))）：~
電子妨害用機材をAN/ALQ-99Fに更新し、[[対レーダーミサイル]]の搭載能力を付与した型。~
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--先進能力型（Adcap）（1機）：~
1980年代後半〜1990年代にかけて検討された改良型。1995年に開発中止。~
[[エンジン]]および[[主翼]]を換装しｍ[[ストレーキ]]を追加。~
また、[[垂直尾翼]]の拡大や電子妨害機材の更新および[[GPS>全地球測位装置]]の搭載などが検討されていた。~
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--能力向上�祁拭�ICAP-�掘法幣�数機）：~
[[電子戦]]能力の向上を行った改良型。~
演算・測定などの各種処理速度が向上した他、妨害電波の出力が強化されている。~
また、操作計器類も更新されている。~
受信機はAN/ALQ-218に更新されている。~
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