*&ruby(いーつー){【E-2】}; [#s9c67079]
Boeing E-2"&ruby(ホークアイ){hawkeye};".~
[[グラマン]]社製の艦上[[AEW>早期警戒機]]。~
最初から早期警戒機として製作された。~
空母機動部隊上空を飛行し、搭載するレーダーで近づく脅威を察知し要撃戦闘機を管制するのが主な役目である。~
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1950年代からアメリカ艦隊の早期警戒用の空中レーダー母機として開発が開始され、1960年にW2F-1の名称で初飛行した。~
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機体は小型で、折りたたみ式の主翼を持ち、大型の円盤型レーダードームを搭載している。~
レーダーは初期型はAPS-96を搭載しているが順次換装が行われており、現在配備されているC型グループ2では、AN/APS-145レーダーが搭載されており、探知距離は560km、2,000個以上の目標を同時に追跡可能であり、機上管制官は一度に最大で40機の要撃機を指揮することができる。~
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アメリカのほか、日本などで運用されている。~
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**性能諸元 [#le22ac95]
乗員：5名~
（[[機長]]・[[副操縦士>副機長]]・電子システム士官3名（[[レーダー]]オペレーター兼ウエポンシステム士官、CIC士官（CICO、ミッションコマンダー）、航空管制士官（ACO）））~
全長：17.54m~
全幅：24.56m/8.94m（主翼折り畳み時）~
全高：5.58m~
翼面積：65.0��~
ロートドーム直径：7.31m~
ロートドーム厚：0.76m~
空虚重量：24,721kg~
最大離陸重量：24,721kg~
[[エンジン]]：アリソン T-56-A-427[[ターボプロップ]]（エンジン推力3,803kW）×2基~
速度（最大/巡航）：338kt/273kt~
離着陸距離（離陸/着陸）：610m/439m~
実用上昇限度：11,280m~
[[航続距離]]：1,541nm~
最大探知距離：296nm（E-2C）/300nm（E-2D）~
装備：AN/APS-145長距離捜索レーダー×1基（E-2Cグループ2）~
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**派生型（カッコ内は生産･改修機数） [#m09b0fb7]
-E-2A：APS-96レーダーを搭載する初期生産型。後にレーダーはAPS-111に換装。（原型機含め59機）~
--TE-2A：練習機型。（4機）~
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-E-2B：A型の信頼性向上型。アナログコンピューターの処理機能が低かったため、搭載コンピューターをアナログ型からデジタル型へ改修された。(52機)~
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-E-2C：レーダーを換装し、胴体の冷却気取入れ口を改修した型。~
--グループ0：APS-120レーダーを搭載する初期型。1978年からはAPS-125、1984年からはAPS-138に換装。~
--グループ1：APS-139レーダーを搭載し、エンジンをT56-A-427に換装した型。~
--グループ2：APS-145レーダーを搭載し、[[アビオニクス]]を更新した型。ESM装置はALQ-217を搭載する。~
--ホークアイ2000：コンピューター・航法装置・自動操縦装置などを強化した性能向上型。戦域ミサイル防衛（TMD）対処能力が付与されている。既存機からの改修が可能。~
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-E-2D「Advanced Hawkeye」：2011年実用化に向けて開発中の近代化型。原型機は2007年に初飛行。新APY-9レーダの搭載のほか機体構造の強化などが施される予定である。~
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-E-2T：E-2Cより改修された台湾空軍向けの機体。レーダーはAPS-145を搭載。~
-E-2K：E-2Tのホークアイ2000仕様機。
-C-2「グレイハウンド」：E-2の機体をベースに開発されたCOD（艦隊輸送）機。~
