*&ruby(でぃーえいちしーはち){【DHC-8】}; [#uac8d562]
De Havilland Canada/Bombardier DHC-8（Dash 8）. ~
カナダのデ・ハビランド・カナダ社が1980年代に開発・生産した[[双発>双発機]][[ターボプロップ]][[旅客機]]。~
[[四発機>多発機]]だった前作のDHC-7を[[エンジン]]出力強化・双発化したもので、短距離・小需要路線向けの機体として開発された。~
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当初はデ・ハビランド・カナダ社が生産・販売していたが、その後の[[航空業界再編]]で[[ボンバルディア]]に買収されたため、商品名が「ダッシュ8」と替わっている。~
また、1996年以降の生産分からは初期型よりも低騒音・低振動なモデルに替わったため「Qシリーズ」と再び変更され、これまでに800機以上が生産されている。~
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コミューター路線や[[LCC>格安航空会社]]向けに多く販売されている他、カナダ軍（CC-142/CT-142）や[[アメリカ空軍]]（E-9）などでも[[軍用機]]として用いられている。~
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日本では、-100/-200型がコミューター路線の大型化に伴って1990年代後半から用いられ、2000年代以降は[[YS-11]]の後継としてQ300/Q400が用いられている。~
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**バリエーション [#o3603d5a]
-100シリーズ：~
1984年に運用が開始された原型の37-40座席バージョン。~
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-200シリーズ：~
シリーズ100に[[P&W>プラット＆ホイットニー]]製PW123（2,100軸馬力）エンジンを搭載したバージョン。~
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--Q200：~
200シリーズにNVSシステムを導入した型。~
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-300シリーズ：~
1989年に運用が開始された50-56座席バージョン。~
200の胴体を3.4m延長している。~
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--Q300：~
300シリーズにNVSシステムを導入した型。~
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-シリーズ400（Qシリーズ）：~
DHC-8を基にボンバルディア・エアロスペースが改良および生産した派生型。~
吸音素材やNVS（Noise and Vibration Suppression）システムの導入、反響を抑えるための構造の改善などを行い、静粛性を向上させている。~
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--DHC-8-400：~
最大68席のモデル。~
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--DHC-8-401：~
最大70席のモデル。~
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--DHC-8-402：~
最大78席のモデル。~
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--Q400：~
胴体を延長した最大70-78席のモデル。~
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--Q400NextGen：~
次世代モデル。~
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--Q400-MR：~
消防機型。~
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--DHC-8 MPA-D8：~
洋上哨戒機型。~
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--DHC-8-402PF：~
貨物機型。~
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--Q400CC：~
コンビ型。~
座席数50席、3,720kgまでの貨物を搭載可能。~
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-軍用
--CC-142：~
カナダ空軍向け輸送機型。~
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--CT-142：~
カナダ空軍向け航法訓練機型。~
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--E-9A「ウィジェット」：~
[[アメリカ空軍]]がメキシコ湾の実弾射撃空域での海上監視およびテレメトリー/[[UHF]]無線中継プラットフォームとして使用する機体。~
AN/APS-143(V)-1海洋監視[[レーダー]]を搭載。~
フロリダ州のティンダル空軍基地の第82航空標的飛行隊（82ATRS）に配備されている。~
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