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• A300 へ行く。
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  • 2 (2007-09-12 (水) 22:29:19)
  • 3 (2009-09-20 (日) 09:54:45)
  • 4 (2009-09-21 (月) 06:46:23)
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  • 8 (2015-08-01 (土) 13:53:26)
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  • 10 (2015-11-08 (日) 11:24:08)
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  • 12 (2015-11-23 (月) 13:17:55)
  • 13 (2016-02-27 (土) 07:47:54)
  • 14 (2016-12-21 (水) 19:39:22)
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  • 16 (2017-03-11 (土) 16:50:07)
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  • 20 (2020-04-25 (土) 12:59:35)
  • 21 (2020-09-06 (日) 05:03:54)
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  • 25 (2021-02-06 (土) 11:28:28)
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  • 27 (2021-11-06 (土) 20:10:27)
  • 28 (2021-11-07 (日) 00:15:25)
  • 29 (2022-07-03 (日) 11:38:39)
  • 30 (2022-10-10 (月) 13:49:40)
  • 31 (2023-08-06 (日) 14:41:17)

*&ruby(えーさんびゃく){【A300】};
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1970年に[[エアバスインダストリー]]が設立されてから最初に開発した中型双発ジェット[[旅客機]]で、1972年10月に初飛行した。~
最初に開発されたモデルでは[[機長]]・[[副操縦士]]・[[航空機関士]]（フライトエンジニア）の[[3マンクルー]]で運航していたが、後に[[2マンクルー]]を可能とする[[A300-600]]、[[A300-600R]]を開発する。~
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　A300の派生型（A300/A310ファミリー）として以下のものがある。~
・[[A300B2/B4]]~
・[[A300-600]]、[[A300-600R]]　：A300に[[グラスコックピット]]を導入し、[[2マンクルー]]を可能とした機体。[[A300-600R]]は[[A300-600]]の[[航続距離]]延長型。両機体の[[コックピット]]は[[A310]]と共通している。~
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余談ではあるが、初飛行した際[[エアバスインダストリー]]がデモ用に塗装したカラーリングを当時の東亜国内航空（後の日本エアシステム、現日本航空ジャパン）が自社のカラーリングとして採用し、導入した経緯もある。~

参考リンク（http://www.airbusjapan.com/product/a300_a310_backgrounder.asp）~