*&ruby(ひりゅう){【飛龍】}; [#z9315631]
+大日本帝国海軍・中型[[正規空母]]「飛龍」。~
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1930年代、日本海軍が策定した「艦艇第二次補充計画」において「[[蒼龍]]」型の二番艦として発注・建造された中型[[正規空母]]である。~
しかし、設計の途中で本艦の完成が[[ロンドン海軍軍縮条約]]の失効後になる事が判ったため設計が見直され、[[蒼龍]]とは大きく異なった艦型を持つ事になった。~
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[[蒼龍]]との外見上の大きな差異は、[[艦橋]]が[[蒼龍]]とは逆の左舷側にあり、視界を確保する為に[[蒼龍]]より一段高く大型になっている点である。~
また、武装も強化されて[[排水量]]も1,500トン程多くなっているが、搭載機数は変わっていない。~
上空から見ると、非常によく似た艦型をしていたので、識別の為、[[飛行甲板]]左舷後方に「ヒ」と書かれていた。（ちなみに、[[蒼龍]]は「ソ」ではなく「サ」）~
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1939年7月5日に横須賀工廠で竣工し、[[太平洋戦争]]開戦時には僚艦[[蒼龍]]と共に山口多聞少将指揮の下第二航空戦隊を構成。~
南雲機動艦隊（第一航空艦隊）の中核として[[真珠湾攻撃]]に参加して初陣を飾り、その後もウェーク島攻略、インド洋作戦等に参加し戦果を重ねた。~
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しかし、その歴戦艦も1942年6月5日、[[ミッドウェー作戦>ミッドウェー海戦]]において僚艦の[[赤城]]、[[加賀]]、[[蒼龍]]が[[アメリカ軍]]の攻撃により被弾・炎上する中で最後まで孤軍奮闘。~
搭載されていた艦載機で米海軍の空母「[[ヨークタウン]]」を大破させたものの力及ばず、同空母2番艦「[[エンタープライズ]]」・3番艦「ホーネット」から発艦した[[SBD「ドーントレス」>SBD]][[急降下爆撃機]]24機の空襲により、1,000ポンド爆弾4発を被弾・炎上し、翌日、味方[[駆逐艦]]「巻雲」の[[魚雷]]により自沈処分となった。~
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|>|CENTER:''性能緒元''|
|[[排水量]]&br;（[[基準>基準排水量]]/[[公試>公試排水量]]）|17,300t/20,165t|
|全長|227.35m|
|[[飛行甲板]]|216.9m×27.0m|
|全幅|22.32m|
|吃水|7.74m|
|主缶|ロ号艦本式罐・重油焚×8基|
|主機|艦本式オールギアードタービン×4基4軸推進|
|出力|153,000hp|
|[[燃料]]|重油：3,750t|
|最大速力|34.59[[kt>ノット]]|
|[[航続距離]]|7,670[[カイリ>海里]]（18kt）|
|乗員|1,103名|
|兵装|八九式40口径12.7cm連装[[高角砲>高射砲]]×6基12門&br;九六式25mm高角機銃×31門（3連装7基+連装5基）|
|搭載機|常用57機（艦戦×12機,艦攻×9機,艦爆×27機,艦偵×9機）、補用16機&br;1941年12月常用機：[[零戦>零式艦上戦闘機]]・[[九九艦爆>九九式艦上爆撃機]]・[[九七艦攻>九七式艦上攻撃機]]×各18機|
|装備|[[昇降機>エレベーター]]×2基|
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|>|>|>|>|>|>|CENTER:''同型艦''|
|CENTER:艦名|CENTER:主造船所|CENTER:起工|CENTER:進水|CENTER:就役|CENTER:喪失|CENTER:除籍|
|CENTER:飛龍|CENTER:横須賀海軍工廠|CENTER:1936.7.8|CENTER:1937.11.15|CENTER:1939.7.5|CENTER:1942.6.6|CENTER:1942.9.25|
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+1944年に[[帝国陸軍航空隊>日本軍]]が制式採用した[[爆撃機]]「[[四式重爆撃機]]」の愛称。~
機体の詳細は[[四式重爆撃機]]の項を参照のこと。~
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+[[陸上自衛隊]]における[[UH-60JA>UH-60]]多用途ヘリコプターの機種別[[コールサイン]]。~
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+ASTRO-E「ひりゅう（飛龍）」。~
ISAS（文部省宇宙科学研究所。現在の[[JAXA]]（宇宙航空研究開発機構）の前身のひとつ）が開発した[[X線天文衛星>人工衛星]]「ASTRO-E」に用意されていた愛称。~
同衛星は2000年に[[M-Vロケット>ミューロケット]]（4号機）で打ち上げられたが、第1段ロケットが異常燃焼を起こしてノズルを破損、それによる速度不足のため予定の軌道へ乗せることができず、[[墜落]]してしまった。~
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+JA1001「飛龍号」。~
1968年、日本飛行船株式会社が西ドイツ（当時）から輸入した商用軟式飛行船。~
元々は、1942年に[[アメリカ海軍]]の練習船として就役したものを、西ドイツの百貨店「シュパーブ（Schwab）」が広告宣伝目的で買い取って運用していたものだった(([[登録記号>シリアルナンバー]]はL-0019→L65N（ここまで米）→D-LAVO→D-LISA（ここまで西独）→JA1001と変遷した。))。~
輸入後、本船は日立製作所にチャーターされ「日立キドカラー((当時、同社が製造販売していたカラーテレビの商品名。))」という愛称で広告宣伝用として運用されていたが、翌1969年、徳島の津田海岸埋立地で繋留中に風速30m以上の暴風に巻き込まれ、マストのワイヤーが切れて損壊、飛行不能になって廃棄された。~
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なお、本船に搭載されていた[[エンジン]]は現在、[[航空科学博物館]]に保存されている。~
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+消防船「ひりゆう（初代）」（MSA Hiryu、FL-01）~
[[海上保安庁]]が保有していた消防船。~
1960年代に[[石油タンカー>タンカー]]の海難事故が相次いで発生したことで、化学消火能力を有し、タンカー火災に対処できる大型の消防艇が必要とされたことから計画・建造された。~
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船体は操縦性を重視し、放水時の安定性や回頭能力に優れた双胴船型で、両船体の上に15万t級のタンカーの火災に対処するための高さ15mの放水櫓を設けた独特のフォルムを持つ。~
[[主機関>エンジン]]は消防ポンプ駆動にも用いられるが、全力放水中でも6〜8[[ノット]]で前後進が可能で、後進を容易にするために[[スクリュープロペラ>プロペラ]]は可変ピッチプロペラが採用された。~
その他装備として、自衛用に8箇所から海水を扇状に噴霧するノズルや可燃ガス警報装置を2箇所に設置したほか、全扉窓を閉鎖して水面上8mから換気する事で船内を与圧することが可能となっている。~
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同型船として5隻が建造されたが、1番船「ひりゆう」が老朽化により2代目（後述）に更新され、残り4隻も2013年に消防能力を持つ「よど」型巡視艇が導入された事によりすべて退役している。~
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|>|CENTER:''スペックデータ''|
|[[排水量]]|110t総トン|
|全長|27.5m|
|全幅|10.40m|
|喫水|2.20m|
|深さ|3.80m|
|[[主機関>エンジン]]|池貝・ベンツ[[ディーゼルエンジン]]（出力1,100hp×2）×2基 2軸推進|
|速力|13.2[[ノット]]+|
|[[航続距離]]|770[[海里]]|
|乗員|14名|
|搭載量|消火用泡原液：14,500L（約16.9t）|
|装備|泡用放水銃（放水能力：3,000L/分）×2基（第1放水甲板（櫓最上層）と船首）&br;海水専用放水銃（放水能力：6,000L/分((これは本艦が建造された当時の日本では最大である。))）×2基（第2放水甲板（櫓中層））&br;泡水兼用放水銃（放水能力：1,800L/分）×1基（船橋天井）&br;ホース接手（送水能力：6,000L/分）×両舷各5基|
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|>|>|>|>|>|CENTER:''同型艦''|
|艦番号|艦名|主建造所|竣工|退役|所属|
|FL-01|ひりゆう&br;（MSA Hiryu）|日本鋼管&br;鶴見建造所|1969.3.4|1997.12.2|第三管区横浜海上保安部&br;（最終配属地）|
|FL-02|しようりゆう&br;（MSA→JCG Shoryu）|日本鋼管&br;鶴見建造所|1970.3.4|2013.3.4|第四管区四日市海上保安部|
|FL-03|なんりゆう&br;（MSA→JCG Nanryu）|日本鋼管&br;鶴見建造所|1971.3.4|2013.3.26|第五管区和歌山海上保安部&br;海南海上保安署|
|FL-04|かいりゆう&br;（MSA→JCG Kairyu）|日本鋼管&br;鶴見建造所|1977.3.18|2013.3.12|第五管区大阪海上保安監部&br;堺海上保安署|
|FL-05|すいりゆう&br;（MSA→JCG Suiryu）|横浜ヨット|1978.3.24|2013.3.12|第六管区水島海上保安部|
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+消防船「ひりゆう（2代目）」(MSA→JCG Hiryu FL-01)~
老朽化した先代のひりゆう型を更新するために設計・建造され、[[海上保安庁]]が保有する消防船。~
同型船はない。~
先代と同じく、船型は双胴型で、大型船の火災に際し高所からの放水が可能なように、最大高が27mに達する伸縮式の放水塔を装備する。~
また、運動性の向上のため、同庁艦艇として始めてシュラウド・リング式旋回式可変ピッチ・プロペラを採用している。~
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第三管区横浜海上保安部に所属し、横浜港を母港としている。~
平時においては、危険物搭載船の警戒業務や通常の警備救難業務に従事している。~
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|>|CENTER:''スペックデータ''|
|[[排水量]]|280総トン|
|全長|35.0m|
|全幅|12.2m|
|喫水|3.4m|
|深さ|5.5m|
|[[主機関>エンジン]]|[[ディーゼルエンジン]]（出力2,000hp×2）×2基 2軸推進|
|速力|14[[ノット]]|
|[[航続距離]]|N/A|
|乗員|14名|
|搭載量|消火用泡原液：22,000L&br;粉末消火剤：約5,100kg|
|装備|消防用ポンプ（25,000L/分）×2基&br;泡消火液・水兼用放水銃（放水能力：5,000L/分）×2基（伸縮式放水筒）&br;泡消火液・水兼用放水銃（放水能力：7,000L/分）×2基（放水甲板）&br;泡消火液・水兼用放水銃（放水能力：1,000L/分）×2基（上甲板船首部）&br;水専用放水銃（放水能力：20,000L/分）×1基（船橋甲板上部）&br;粉末ノズル（放出能力：45kg/秒）×1基&br;自衛噴霧装置（190L/分×17本、110L/分×5本）|
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|>|>|>|>|>|CENTER:''同型艦''|
|艦番号|艦名|主建造所|竣工|所属|備考|
|FL-01|ひりゆう&br;（MSA→JCG Hiryu）|日本鋼管&br;鶴見建造所|1997.12.24|第三管区&br;横浜海上保安部|京浜港の&br;港長業務指定船((特定港湾において、その港を所管する[[海上保安部長・署長>海上保安官]]が「港長」として乗船し、航行の安全や危険物荷役の安全指導などを業務とする巡視船艇。))|
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