*&ruby(ひゅうが){【日向】}; [#scd288b5]
大日本帝国海軍・[[超ド級]][[戦艦]]「日向」。~
「伊勢」級戦艦の2番艦として大正時代に計画・建造された。~
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この時代、日本海軍は「金剛」級超ド級[[巡洋戦艦]]と「扶桑」級超ド級戦艦各4隻を組み合わせた主力艦隊の整備を計画していたが、当時の日本の造艦技術では、急速に進む造艦技術の進歩に充分ついていけない――「扶桑」でさえ旧式化する危惧があった。~
そこで「扶桑」級の3・4番艦は設計を一部変更、新しい型の戦艦として就役した。~
これが「伊勢」と本艦である。~
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しかし、ベースとなった設計が[[第一次世界大戦]]前のものだったため、その能力は必ずしも満足出来るものではなく、就役後もたびたび改良が加えられたが、[[太平洋戦争]]では[[航空主兵主義]]の発達により、[[航空母艦]]に随伴出来ない速力の遅さと対空装備の脆弱さ((もっともこれは、「金剛」級以外の日本戦艦全てに共通することでもあった))が嫌気され、これという出番がなく過ごしていた。~
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ところが、1942年のミッドウェー海戦で日本海軍は「[[赤城]]」「[[加賀]]」「蒼龍」「[[飛龍]]」という主力空母4隻を一度に失ってしまい、その補充として、あまり使い道のなかった戦艦を[[航空戦艦]]へと改装することになった。~
この時は、「[[大和]]」「武蔵」を除く全ての戦艦が改造候補になっていたが、たまたま本艦が後部第５主砲塔1基を伊予灘での訓練中に爆発事故で破損していたため、僚艦の「伊勢」と共に航空戦艦改装の第一陣として選定された。~
当初は、主砲・艦橋などの上部構造物を全て取り払い、全通式[[飛行甲板]]を張って純然たる空母にすることも検討されていたが、時間と費用のかねあいから、6基あった主砲塔のうち後部の第5・第6砲塔2基のみを撤去して飛行甲板と格納庫を設け、戦艦の砲撃力と空母の航空機搭載能力を兼ね備えた[[航空戦艦]]として再デビューすることになった。~
しかし、今度は搭載する[[艦載機]]の開発が間に合わず、実戦で航空機を搭載して出撃する機会はついになかった。~

関連：[[ひゅうが(護衛艦)>ひゅうが]]

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