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*&ruby(えすえいちすりー){【SH-3】};
Sikorsky SH-3 &ruby(シーキング){Sea king};~
アメリカの[[シコルスキー]]社が開発した[[対潜ヘリコプター]]。社内呼称S-61。~
米海軍が[[HSS-1]]の後継として1957年に発注し、1959年にHSS-2として完成。~
1961年には4軍統一の[[機体命名法]]によるSH-3Aへ改称されて就役している。~
大型の機体ではあるが[[空母]]や[[戦闘艦]]などでの艦上運用が強く意識され、5枚ブレードの[[メインローター]]やテイルブームは自動的に折りたたむことができる。~
また[[尾輪式]]の[[ランディングギア]]を備えるが、胴体は船底型の[[水密胴体]]で、飛行中は主脚を胴体横の[[フロート]]兼[[スポンソン]]に引き込む。~
飛行用の装備として自動航法装置、安定装置、[[ドップラーレーダー]]、[[電波高度計]]などを備える全天候型の機体である。~
対潜戦闘装備としては[[ソナー]]、[[爆雷]]、[[魚雷]]などを搭載する。~
多くの西側国家で採用され、イギリスでは独自の発展型も開発された。~
[[海上自衛隊]]では、なぜかHSS-2呼称のままで採用され、長きに渡って使用され続けた。~
傑作機ではあったが老朽化や陳腐化の末、現在では退役が進み、後継の[[SH-60]]や[[EH101]]などに道を譲りつつある。~
http://www.geocities.jp/kles_a/diary/yksk0407/s-61a_01.jpg ~
南極観測船[[しらせ]]搭載のS-61A。
***SH-3(S-61)のバリエーション：
対潜型：~
-SH-3A: 初期型。旧称HSS-2。
-SH-3D: [[エンジン]]出力向上型。
-HSS-2A: [[三菱重工]]による[[海上自衛隊]]向け[[ライセンス生産]]機で、SH-3D相当。
-SH-3H: [[ソノブイ]]や[[対潜レーダー]]などを搭載し、索敵能力を向上させた型。
-ASH-3H: [[アグスタ]]社によるイタリア海軍向け[[ライセンス生産]]機。
-HSS-2B: [[三菱重工]]による[[海上自衛隊]]向け[[ライセンス生産]]機で、SH-3H相当。
-ウェストランド・シーキング: 操縦の自動化や[[ローター]]の改良などを施した、イギリス海軍向けの発展型。
輸送型・汎用型：~
-SH-3G: 記号はSHだが、対潜機材を積まない輸送・連絡用。
-UH-3H: SH-3Gの改良型。
-CH-3C: [[アメリカ空軍>USAF]]向けの輸送ヘリコプター型。
-S-61A: [[海上自衛隊]]所属の南極観測船搭載機。
-S-61A: 民間輸送型。[[海上自衛隊]]は[[捜索救難]]や南極観測に利用。
[[捜索救難]]型：~
-HH-3A: 海軍向け。
-HH-3E: [[アメリカ空軍>USAF]]向けで、胴体後部にカーゴドアを追加。
その他：~
-RH-3A: 機雷掃海用。
-VH-3A: アメリカ[[海兵隊]]の大統領専用機。いわゆる「[[マリーン・ワン>エアフォースワン]]」。
