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*&ruby(ななさんしきこがたとらっく){【73式小型トラック】}; [#sba123b4]
1973年から[[防衛庁]]（[[防衛省]]）に納入され、[[陸上自衛隊]]及び[[航空自衛隊]]で用いられている四輪駆動式の小型汎用トラック((「73式」とついているが、[[防衛庁]]・[[防衛省]]は本車を「制式化」していないため、2001年度予算での調達分からは、正式名称を「1/2tトラック」に改めている。))。~
三菱自動車の子会社「パジェロ製造」社が製造を担当している。~
三菱自動車の子会社「パジェロ製造」社が製造を担当している((納入は三菱自動車の名義で行われている。))。~
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それまで生産されてきた1/4tトラック（三菱・ジープ((ショートホイールベース型のJ-3系やJ-50系。))がベース）の後継として採用されたもので、調達年度により「旧型」（1973年〜1997年まで）と「新型」（1998年以後〜）があり、旧型は「[[ジープ]]」、新型は「パジェロ」の通称がある((これらの名前で市販されている車両をベースとしている。))。~
旧型は、ミドルホイールベースのJ-24型をベースとして防衛庁の要求に合わせ、積載量の向上を図ったもの。~
また、[[エンジン]]には[[ディーゼルエンジン]]を採用し、搭載エンジンによってJ-24A（4DR5型）/23A（4DR6型 [[直噴ターボ>ターボチャージャー]]）/25A（4DR5インタークーラターボ）に分類される。~
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変速機は前進4速・後進1速+副変速機（高・低2速）で、旧型はマニュアル式、新型はオートマチック式を採用している。~
エンジン停止には、初期型から中期型まではキーを抜くだけでなくキルスイッチを使用するが、最終型と新型はキーOFFのみで可能である。~
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派生型として、60式106mm[[無反動砲]]や64式[[対戦車誘導弾>対戦車ミサイル]]を搭載した車両（旧型のみ）、パトライト・サイレンを搭載した緊急車両指定車両、及び白色塗装を行った[[警務隊>憲兵]]向け車両がある。~
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旧型は、母体となる[[ジープ]]が三菱で生産終了になった後、耐用年数が過ぎた車両から順次[[用途廃棄]]にし、使用できる部品を抽出して稼動車両の交換部品に充当する「共食い整備」で運用されてきたが、後継となる新型及び[[高機動車]]の登場に伴い、装備火器の運用上必要な車両((60式106mm無反動砲（車載用）等、旧73式小型でしか積載・運用出来ない装備があるため。))を除き近年中に退役する方向である。~
**スペックデータ（パジェロベース） [#i847a2c3]
|乗車定員数|6人|
|全長|4.14m|
|全高|1.97m|
|全幅|1.765m|
|車体重量|1,940kg|
|積載量|440kg|
|懸架・駆動方式|パートタイム4輪駆動|
|[[エンジン]]|[[水冷>液冷エンジン]]4サイクル4気筒[[ディーゼルエンジン]]（出力85kW）|
|変速機|トルコン式AT（高低2速の副変速機と4速ATの主変速機）|
|最高速度|135km/h|
|武装|[[5.56mm機関銃>ミニミ]]、[[12.7mm重機関銃>ブローニングM2]]などの各種[[機関銃]]、[[対戦車ミサイル]]などを搭載可能。|
|主製作社|パジェロ製造（公式には「三菱自動車」名義）|
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