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*&ruby(よんごうせんしゃ){【4号戦車】}; [#i8f57813]
第二次世界大戦におけるドイツ軍の中戦車。~
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[[3号戦車]]と共に行動し[[3号戦車]]では手に負えない相手と戦う為の支援戦車として、ほぼ同時期に構想され開発、制式化された。~
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基本的には[[3号戦車]]をやや大きくしたような外見で非常に似通っている（転輪の数が二つ多いのですぐに見分けは付くが)。そして基本的な造りは全くの同一で、また乗員配置、乗員数も全く同一であるが、より大型で主砲が最初から75mm砲だった為、余裕有る構造から主砲は75mm/L24が段階的に75mm/L43、75mm/L48と強化され[[連合軍]]戦車とほぼ互角に戦える様に成った。だが防御力不足は常についてまわり、本車のアキレス腱となった。~
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本車は本来対戦車戦闘を意識した物では無く、又基本設計の古さから[[第二次世界大戦]]にはすでに旧式とも言えたが、その余裕有る設計が幸いして相次ぐ性能向上に耐える事が出来、陳腐化した[[3号戦車]]の後を受け継ぎ、[[5号戦車]]、[[6号戦車]]といった強力な[[戦車]]が登場するまでのギャップを埋め、数的にもドイツ軍戦車部隊の中心として結局敗戦まで戦い抜いた。~
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各型式~
**スペックデータ [#q564c59e]
|乗員|5名（車長・射手・装填手・操縦手・通信手）|
|全長|7.02m|
|車体長|5.89m|
|全高|2.68m|
|全幅|2.88m|
|重量|25t|
|懸架方式|リーフスプリング方式|
|エンジン|マイバッハ HL120 TRM ガソリンエンジン（V型12気筒 300馬力（224kW））|
|速度|38km/h（整地）&br;16 km/h（不整地）|
|行動距離|210km（初期）&br;320km（中期以降）|
|武装|Kw.K.40 L/48 7.5cm砲×1基（砲弾87発）&br;MG34 7.92mm機関銃×2挺（銃弾3,150発）|
|装甲|50mm（砲塔前面）&br;80mm（駐退機前面）&br;30mm（側面・後面）&br;16-25mm（上面）&br;80mm（車体前面）&br;30mm（車体側面）&br;20mm（車体後面）&br;16mm（車体上面）|
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A型：武装75mm/L24x1、7.92mm機関銃x2、車体前面装甲14.4mm、砲塔前面装甲20mm、重量17.3t、最高速度30km/h~
B型：砲塔、車体形状変更、他はA型と同一~
C型：B型の小改造型。車体前面装甲30mmに強化等。エンジン換装し最高速35km/h。~
D型：砲塔防盾変更＆前面に30mm、側面に20mmの増加装甲を追加。車体構造変更。履帯幅が400mmに増加。~
E型：車体前面を50mmの一枚板装甲板に変更。足回りの変更により最大速度42ｋｍ／ｈに向上。~
F1型：車体を新型とし、総て一枚板の装甲板とした（前面50mm、側面30mm）~
F2型：主砲を75mm/42に換装、対戦車打撃力を強化。~
G型：最初から75mm/L42を搭載したタイプ。基本的にはF2型と同一だが、一部の車両に前面に30mmの増加装甲を追加。~
H型：主砲を75mm/L48に換装。前面装甲を一枚板の80mmに変更。シェルツェン装備。~
J型：最終型。H型の簡易生産型。シェルツェンを一枚板から金網に変更。砲塔旋回用エンジン廃止。砲塔上面前部に20mm、後部に18mmの増加装甲。~
**各型式 [#r591997b]
-A型：初期生産型。マイバッハ HL108TR ガソリンエンジン（230hp）、武装75mm/L24x1、7.92mm機関銃x2、車体前面装甲14.4mm、砲塔前面装甲20mm、重量17.3t、最高速度30km/h~
-B型：先行量産型。砲塔、車体形状変更、他はA型と同一~
-C型：B型の小改造型。車体前面装甲30mmに強化、砲塔同軸機銃にスリーブ装着、エンジン換装（マイバッハ HL120TRM）等。最高速35km/h。~
-D型：砲塔防盾変更＆前面に30mm、側面に20mmの増加装甲を追加。車体構造変更。履帯幅が400mmに増加。~
-E型：キューポラや砲塔形状を新設計とし、車体前面を50mmの一枚板装甲板に変更。足回りの変更により最大速度向上（42km/h）。~
-F1型：支援戦車の最終モデル。車体を新型とし、総て一枚板の装甲板とした（前面50mm、側面30mm）ボールマウント式機銃を装備。~
-F2型：主砲を75mm/42に換装、対戦車打撃力を強化。~
-G型：最初から75mm/L42を搭載したタイプ。基本的にはF2型と同一だが、砲塔および装填手席の覗視穴を廃止、新型砲口制退機を採用し、一部の車両に前面に30mmの増加装甲を追加。~
-H型：主力型。主砲を75mm/L48に換装。前面装甲を一枚板の80mmに変更。新型変速機を採用。シェルツェン装備。~
-J型：最終型。H型の簡易生産型。シェルツェンを一枚板から金網に変更。砲塔旋回用エンジン廃止し弾薬搭載量増加。砲塔上面前部に20mm、後部に18mmの増加装甲。~
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注：1942年8月以降、前線より修理に戻ってきた車両は、総てその時の最新型に合わせた改造を受けている。~
**派生型 [#r6c2d1b9]
-BL Pzkpfw IV：C型またはD型の車台を利用した架橋戦車。少数が改装された。~
-Mun für Karlgerät：車台を利用した[[カール]]自走臼砲専用弾薬運搬車。大型クレーンを搭載。~
-PzBefWg 7.5cmKwK：増加無線装置を搭載した指揮戦車。主砲はそのまま搭載した。~
-PzBeobWg IV：砲兵支援用の観測戦車。内容は指揮戦車とほぼ同じ。~
-PzBergeWg IV：砲塔の代わりに木製車室を搭載した戦車回収車。組立式クレーン装備。~
-PzF：車台を舟型フロートで覆った装甲フェリーボート。試作のみ。~
-Tauchpanzer IV：吸排気用ホースを付けた潜水戦車。~
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#ref(http://www.masdf.com/altimeter/duxford/IMG_5335.jpg,600x400);
4号戦車D型
