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*&ruby(のーたー){【ノーター】}; *&ruby(のーたー){【ノーター】}; [#w7e11ba2] NOTAR~ NO TAil Rotorを略した造語。~ +[[シングルローター]]式[[ヘリコプター]]において、[[ローター]]の[[トルク]]を打ち消す方法の一種。~ [[マクダネル・ダグラス]]の[[ヘリコプター]]部門（現[[MDヘリコプターズ]]）が開発した。~ 比較的低圧の圧縮空気をテイルブームに付けられたスリットから噴射し、[[メインローター]]の[[ダウンウォッシュ]]と組み合わせて、[[コアンダ効果]]による[[アンチトルク]]を発生させる。~ [[テイルローター]]を用いるよりも危険が少なく、振動や騒音も小さく、運動性や安定性も高いうえ、機構も簡単なので信頼性も高く、製造コストや整備コストは安い。~ ただし[[ホバリング]]時の[[推力]]効率が[[ダクテッドファン]]以上に悪く、離着陸を頻繁に繰り返すことの多い[[ヘリコプター]]では、燃費が悪くなるおそれが大きい。~ ~ ただし[[ホバリング]]時の[[推力]]効率が[[ダクテッドファン]]以上に悪いうえ、巡航時には効果がなくなるため[[ヨー]]操縦を[[方向舵]]に頼る必要があり[[抗力]]も大きく、全般的に燃費が悪くなる。~ また特許を[[MDヘリコプターズ]]が持っていることもあり、普及はほとんど進んでいない。~ ~ これまでの実用機はMD520N / MD600N / [[MD900 / MD902>MD900]]のみである。~ ~ +[[マクダネル・ダグラス]]が1.を取り入れた初の実用機、MD520Nの愛称。~ [[MD500E>OH-6]]をベースに設計された。~ ~ 参考リンク：http://www.mdhelicopters.com/rotorcraft/models/md520n.htm 参考リンク：http://www.mdhelicopters.com/v2/md_520n.php
