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*&ruby(どーふぁん){【ドーファン】}; [#f8add98f]
Aerospatiale(Airbus Helicopters) SA360 "Dauphin((仏語でイルカの意。))".~
フランスの[[アエロスパシアル]]社（現[[エアバス・ヘリコプターズ]]）が開発した単発の汎用[[ヘリコプター]]。~
フランスの[[アエロスパシアル]]社（現[[エアバス・ヘリコプターズ]]）が開発した[[単発>単発機]]の汎用[[ヘリコプター]]。~
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[[SA316/319「アルエット3」>アルエット3]]の後継となることを期待して開発され、1972年に初飛行した。~
[[SA316/319「アルエット�掘�>アルエット3]]の後継となることを期待して開発され、1972年に[[初飛行]]した。~
[[速度]]性能に優れ、1973年にEld級（全備重量1,750〜3,000kg級）での世界記録を樹立している。~
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デザイン上の特徴は同社のお家芸である[[フェネストロン>ダクテッドファン]]。~
[[メインローター]]は4枚で、ローターハブはその後同社製品の特徴となるスターフレックス型を採用。~
[[着陸装置]]は固定型[[尾輪式]]の[[ランディングギア]]となっている。~
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しかし、軍用型は[[リンクス]]との採用競争に敗れ、軍事用途での需要を獲得できなかった。~
また、民生用としては[[キャビン]]の乗客数が中途半端なため、販売数も伸びなかった。~
結果、通算生産数は100機に満たず、商業的には完全な失敗に終わっている。~
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関連：[[ドーファン2]]
**スペックデータ [#c416230a]
|乗員|[[パイロット>エビエーター]]1〜2名|
|乗客|8〜9名|
|全長|13.4m|
|[[主ローター>メインローター]]直径|11.5m|
|全高|3.4m|
|回転円板面積|103.9��|
|空虚重量|1,550kg|
|全備重量|3,050kg|
|最大離陸重量|N/A|
|[[エンジン]]|チュルボメカ・アスタゾウ �将�A[[ターボシャフト]]（[[推力]]780kW）×1基|
|最高速度|315km/h|
|フェリー[[航続距離]]|650km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|2,250m|
~
**主なバリエーション（カッコ内は製造・改修機数）[#zeb592fa]
-SA360（2機）：~
試作型。~
~
-SA360C（34機）：~
民間向け。~
~
-SA360A（C型1機）：~
[[フランス海軍>フランス軍]]航空隊向け[[艦載機]]型。試作のみ。~
~
-SA361H（360型と360C型から3機）：~
グラスファイバー製ローターブレードや新型ローターハブを搭載した型。~
エンジンはチュルボメカ アスタゾウ�将�[[ターボシャフト]]（1,300shp（969kW））を搭載。~
~
--SA361HCL((Helicoptere de Combat Leger（軽戦闘ヘリコプター）の略。))（H型1機）：~
[[攻撃ヘリコプター]]型。~
[[HOT]][[対戦車ミサイル]]の4連装発射機を装備。試作のみ。~
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