【SH-3】(えすえいちすりー)

Sikorsky SH-3 Sea king(シーキング)
アメリカのシコルスキー?社が開発した対潜ヘリコプター。社内呼称S-61。

米海軍がHSS-1?の後継として1957年に発注し、1959年にHSS-2として完成。
1961年には4軍統一の機体命名法によるSH-3Aへ改称されて就役している。
大型の機体ではあるが空母や戦闘艦などでの艦上運用が強く意識され、5枚ブレードのメインローターやテイルブームは自動的に折りたたむことができる。
また尾輪式のランディングギアを備えるが、胴体は船底型の水密胴体で、飛行中は主脚を胴体横のフロート兼スポンソンに引き込む。

飛行用の装備として自動航法装置、安定装置、ドップラーレーダー、電波高度計?などを備える全天候型の機体である。
対潜戦闘装備としてはソナー、爆雷、魚雷などを搭載する。

多くの西側国家で採用され、イギリスでは独自の発展型も開発された。
海上自衛隊では、なぜかHSS-2呼称のままで採用され、長きに渡って使用され続けた。
傑作機ではあったが老朽化や陳腐化が進み、現在では退役が進み、後継のSH-60やリンクス、EH101?などに道を譲りつつある。

http://www.geocities.jp/kles_a/diary/yksk0407/s-61a_01.jpg
南極観測船しらせ搭載のS-61A。

↑

SH-3(S-61)のバリエーション：

対潜型：

  • SH-3A: 初期型。旧称HSS-2。
  • SH-3D: エンジン出力向上型。
  • HSS-2A: 海上自衛隊におけるSH-3D相当の機体。
  • SH-3H: ソノブイや対潜レーダー?などを搭載し、索敵能力を向上させた型。
  • HSS-2B: 海上自衛隊におけるSH-3H相当の機体。
  • ウェストランド・シーキング: 操縦の自動化やローターの改良などを施した、イギリス海軍向けの発展型。

輸送型・汎用型：

  • SH-3G: 記号はSHだが、対潜機材を積まない輸送・連絡用。
  • UH-3H: SH-3Gの改良型。
  • CH-3C: アメリカ空軍?向けの輸送ヘリコプター型。
  • S-61A: 海上自衛隊所属の南極観測船搭載機。

捜索救難型：

  • HH-3A: 海軍向け。
  • HH-3E: アメリカ空軍?向けで、胴体後部にカーゴドアを追加。

その他：


トップ 新規 一覧 単語検索 最終更新ヘルプ   最終更新のRSS