【SBD】(えすびぃーでぃ) †

Douglas SBD Dauntless(ドーントレス)

ダグラス社が開発したアメリカ海軍の艦上急降下爆撃機。
名前のSBはスカウトボンバー（偵察爆撃機）、Dはダグラス社を指す。
第二次世界大戦世代の軍用機としては、日本の零戦?や英国のスピットファイアと同様、殊勲機として最も愛されている機体の一つである。

本機の原型は、1938年にアメリカ海軍に採用されたノースロップBT-1?で、XBT-2の名称で開発が行われていたが、ダグラス社が開発を引き継ぐ事となり、名称もXSBD-1となった。
1940年に初飛行し、同年に生産開始。1941年から米海軍と海兵隊への納入が開始された。
また、米陸軍も近接航空支援任務用として「A-24」の名称で使用していた。

機体設計としては、低翼配置の主翼と尾輪式の着陸装置を持つ一般的な物であるが、小型軽量ながら爆弾搭載量が大きく、運動性も優れており、性能は当時としては最高水準であった。
フラップはダイブブレーキを兼ねる穴開き式で、引き込み脚を持つ。

太平洋戦争緒戦時には、主力艦爆として対日戦に活躍し、史上初の航空母艦同士の戦闘であった珊瑚海海戦では軽空母「祥鳳?」を撃沈、空母「翔鶴」を中破させる戦果を挙げ、ミッドウェー海戦ではTBD「デバステーター」?やTBF「アベンジャー」が戦果を挙げられず撃墜され、全滅に近い損害を受ける中、高空から日本軍の防空の隙を突いて、日本機動部隊の4空母（「赤城」「加賀」「蒼龍?」「飛龍」）の撃沈に貢献した。
派生型も多数開発され、5,900機が生産された。

なお、アメリカ以外の国では、ニュージーランド空軍、自由フランス空軍・海軍、イギリス海軍、メキシコ空軍で使用され、メキシコ空軍は1959年まで本機を使用していた。

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スペックデータ †

用途急降下爆撃機
主製造者ダグラス・エアクラフト社
乗員2名
全長10.08m
全高4.14m
全幅12.65m
主翼面積30.19��
自重2,905kg
全備重量4,843kg
最大離陸重量4,853kg
発動機ライトR-1820-60「サイクロン」空冷星型9気筒（出力1,200hp）×1基
最高速度
（最高/巡航）		410km/h / 298km/h（高度4,265km時）
航続距離1,243.8km
実用上昇限度7,780m
固定武装ブローニングM2 12.7mm機関銃×2門（前方固定）
ブローニングM1919 7.62mm機関銃×2門（後上方旋回）
爆装1,020kgまでの爆弾を搭載可能。


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派生型 †

  • XSBD-1：
    XBT-2を改装した原型機。

  • SBD-1：
    海兵隊用初期生産型。エンジンはライト R-1830-32（出力1,000hp）を搭載。
    武装は7.62mm機銃（前方固定×2門、後方旋回×1門）を搭載。

  • SBD-1P：
    SBD-1の偵察機改造型。

  • SBD-2：
    SBD-1に防弾装備と自動漏り止めタンクを搭載したモデル。

  • SBD-2P：
    SBD-2の偵察機改造型。

  • SBD-3：
    後部旋回機銃を連装化し、装甲・電装を改良したモデル。

  • SBD-3A：
    米陸軍用に振り向けられたSBD-3の呼称。陸軍呼称A-24。

  • SBD-3P：
    SBD-3の偵察機改造型。電装品を24V基準に変更。

  • SBD-4：
    プロペラ形状と電装品を24V基準へ変更した改良型。

  • SBD-5：
    主要生産型。エンジンはR-1820-60（出力1,200hp）を搭載。
    前方固定機銃を12.7mm口径に変更。

  • SBD-5A：
    米陸軍発注機体（A-24B）のうち海軍へ納入された機体の米海軍呼称。

  • SBD-6：
    最終生産型。エンジンはR-1820-66を搭載。

  • A-24「バンシー」：
    SBD-3Aの米陸軍呼称。

  • A-24A：
    SBD-4の米陸軍呼称。

  • A-24B：
    米陸軍発注機体。装備等はSBD-5準拠。

  • RA-24：
    1942年以降の米陸軍保有機の呼称。A、B型がある。

  • F-24：
    1947年以降の米空軍保有機の呼称。A、B型がある。

  • QF-24A：
    標的用無人機改修型。

  • QF-24B：
    無人機管制機改修型。

  • Dauntless DB.Mk I：
    SBD-5の英軍での呼称。少数機が供与されたが実戦配備されず。


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