【SA-2】(えすえーに)

SA-2は旧ソ連が開発した初期の固定式中距離地対空ミサイル
NATOコードではSA-2「ガイドライン」、ロシア国内ではV-75・S-75と言う。元々固定式として開発されたSA-2は、固定式発射機と移動式レーダー車・補給車・指揮車・電源車・通信車・整備車等で構成。レーダー車はスプーンレスト早期警戒レーダー(中隊レベルで保有)とサイドネット測高レーダー(連隊レベルで保有)・ファンソングレーダー(中隊レベルで保有)の三種類が存在し、どれかが欠けた場合でも運用する事は出来ない。

運用方法は、まずスプーンレストとサイドネットが目標を捕捉し識別する。敵機と判断した場合その情報(有線か無線で行なう)をファンソングと指揮車が承諾しミサイルを発射、指令誘導?で目標を追尾し近接信管撃墜するといった方法である。命中率はECM等の妨害が無ければかなり高いと言われているが、詳しい事はよく分かっていない。なおミサイルの最大速度はマッハ3.0、迎撃高度は最高で28,000m、最大射程は30〜50kmと言われている。

実戦ではゲーリー・パワーズ事件で、当時撃墜不可能を言われたU-2撃墜すると言う衝撃的なデビューを飾った。その後キューバ危機ベトナム戦争第三次中東戦争第四次中東戦争第二次印パ戦争?湾岸戦争等に実戦投入され、イスラエル軍機やアメリカ軍機と壮絶な死闘を繰り広げた。初期では勝っていたSA-2だがのちに対SAMECMが登場すると命中率はたちまち低下。ベトナム戦争の例で言えば、命中率は2%となっている。

輸出の方は好調で、中国・旧北ベトナム・アルバニア・シリア・エジプト・シリア・北朝鮮・イラク・旧ユーゴスラビア・ポーランド・キューバ・インド・リビア等に輸出され、中国(紅旗2)・イラク(V-75…旧ソ連の物とは別物)・インド等では独自の改良型を製作した。現在は当時よりは数は少ないものの、まだまだ世界各地で使用されている。

関連:ゲーリー・パワーズ事件 地対空ミサイル SA-1?


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