【M2】
- 12.7mm重機関銃M2
ブローニングM2参照。
- M2軽戦車
1935年に開発されたアメリカ陸軍の戦車。T1戦闘車をベースとして1933年に開発されたT2軽戦車に更にいくつか改良を加え、M2A1軽戦車として制式化された。特に目立った特長はない平凡な作りではあったが、エンジン、サスペンション、キャタピラなどは後のアメリカの全ての軽戦車、中戦車に踏襲されるものとなり、M2A1軽戦車がアメリカ戦車の確立したと言っても過言ではない。
M2軽戦車はM2A1〜A4まで4種類が開発され、第2次世界大戦ではほとんどが訓練用に使用されたが、M2A4軽戦車の一部は、太平洋戦線の初期に実戦に投入されている。また、レンドリース法成立に伴い、初めてイギリスに供与された戦車にもなった。
- M2中戦車
1938年に開発されたアメリカ陸軍の戦車。 戦車創成期において試行錯誤が繰り返されながらようやく戦車の形となった。
開発中はT5試作中戦車と呼ばれ、既に制式化されていたM2軽戦車と部品を共通化する事が求められたため、構造的には若干古臭いものとなった。武装は、全周旋回式砲塔に56口径37mm対戦車砲M3と、7.62mm機関銃M1919A4を同軸に装備し、車体左右にもM1919A4を合計4挺配置、さらに対空用にもう１挺装備した結果、6挺もの機関銃を装備していた。
さらに、M2中戦車として制式化され量産型になると2挺追加されることとなり合計8挺の機関銃を持つ戦車となった。
全方向に機関銃で弾幕を張るという野心的なものであったが、重武装の割りには実力がまったく伴わず、実用性は低かったと言う。
その後、装甲とエンジンを強化したM2A1中戦車が第二次世界大戦におけるヨーロッパ戦線に投入されようとしたが、ドイツの戦車にはまったく歯が立たないことが判明し、100両弱が生産されたところで中断、1941年6月には後継となるM3中戦車の引き渡しが開始されたため、M2A1中戦車はその存在意義を失い訓練用としてわずかに使用されただけであった。
- M2 Bradley
アメリカ陸軍の現用主力歩兵戦闘車
歩兵6名を輸送し、この車輌1輌で一個機械化歩兵分隊を構成する。 M1戦車に随伴して行動し、砲塔の25mm機関砲と7.62mm機関銃によって有効な支援を行うことができるため、歩兵にとっては欠かせない存在である。
1979年に採用されて以降、逐次近代化改修がなされており、偵察型のM3?も造られている。
- M2カービン
M1カービンにフルオート能力を付与した改良型で、突撃銃に近い性格のものだったが、性能が中途半端だったため、少数が生産されただけで製造は打ち切られた。
- FFV M2 Karl Gustav
スウェーデン製の携帯型無反動砲。
カールグスタフ参照。
