【B747-400D】(びーななよんなな　よんひゃくでぃー) †

Boeing 747-400D.

ボーイング社の超大型旅客機・B747-400の一バリエーションで、近距離路線向けにカスタマイズされた機体。
日本の航空会社2社しか発注・運用していないが、B747シリーズで最多の569名の乗客を輸送することが出来る。
400の後についているDは"Domestic"の略称である。

国内線の主要な施設を改修せずに運航させるうえで、主翼を300型までの翼幅と同じ長さにするためにウイングレットを含めた延長部分を取り外した。
燃費を向上させるウイングレットまで取り外したのは、飛行時間が短時間*1であるため、燃料消費に対するメリットがほぼ見込めないためである。（同様に水平尾翼内の燃料タンクも省略してある）

また、離発着回数の増加に対応させるために主脚の構造、主脚の放熱機構、大気圧の変化による疲労を考慮したドア周りの構造を強化*2、前述の燃料タンクの省略と合わせて、日本国内線の短距離飛行・高稼働率に対応できる機体となった。

本機は、以上のように日本国内線向けにカスタマイズされている機体だが、海外への長距離飛行のために元の400型と同様の仕様にすることもできる（ただし、回数は限定されている）。

1995年12月の生産終了までに19機が生産されたが、日本航空では2010年度までに全機退役し、全日本空輸でも2013年度で全機退役した*3。

関連：B747SR

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B747-400D型（全日本空輸「ピカチュウジャンボ」（機体番号JA8957）。2013年10月退役）

*1 日本の国内線は、最長でも片道3時間前後のフライトである。
*2 これは1985年の日本航空123便墜落事故を教訓としたものといわれている。
*3 なお、これにより日本の航空会社で運用されていた旅客型B747も全機退役となり、航空自衛隊が「政府専用機」として運航するB747-47Cが日本で運行される唯一の旅客型B747となった。

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