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【AIM-4】(えーあいえむよん) †

AIM-4 "Falcon(ファルコン)"（旧称GAR-1、F-98）

アメリカ・ヒューズエアクラフト社製の空対空ミサイル。
1946年に開発が始まり、1956年から運用が開始された。
愛称は「ファルコン」で、改良型のAIM-4G及びAIM-4E/Fは「スーパー・ファルコン」と呼ばれる。
主な搭載機種としてF-89「スコーピオン」（翼端ポッドに搭載）、F-101B「ヴードゥー」及びF-102「デルタダガー」?・F-106「デルタ・ダート」?（いずれも機内弾薬倉に搭載）、F-4D「ファントムII」（内側の翼下パイロンに搭載）に装備された。
米軍以外では、航空自衛隊がF-4EJを導入当初にAIM-4Dを装備、またカナダ国防軍も使用し、CF-101?及びCF-105「アロー」に装備された。

セミアクティブレーダー誘導および赤外線誘導方式であり、AIM-9と並ぶ米軍の主力空対空ミサイルとなると思われたが、
「高Gで自己破壊を起こす」
「シーカーの冷却時間が長いため、目標のロックオンを得るまでに6〜7秒も要する」
「（もともと爆撃機の迎撃用として設計されたため）弾頭が小さく、近接信管を備えていない」
などの欠点があり、AIM-9と交代する形で早期に退役してしまった。

「サイズは違えど空力は同じ」という理念の元に開発された空対空ミサイルであり、同シリーズとしてMIM-23、AIM-54などがある。

スペックデータ †

派生型（カッコ内は旧称） †

• AIM-4（GAR-1）：
  セミアクティブレーダー誘導の初期生産型。
  
  
• AIM-4A（GAR-1D）：
  AIM-4の機動性改善型。
  より大きな制御翼面を持つ。
  
  
• AIM-4B（GAR-2）：
  AIM-4の赤外線誘導型。
  撃ちっ放し能力を持つ。
  
  
• AIM-4C（GAR-2A）：
  AIM-4Bのシーカー感度改善型。
  
  
• AIM-4D（GAR-2B）：
  初期型ファルコンの最終型。
  弾体を小型・軽量化し、AIM-4Gのシーカーを搭載した。
  
  
• AIM-4E（GAR-3）：
  スーパー・ファルコンのセミアクティブレーダー誘導型。
  速度と射程が増している。
  
  
• AIM-4F（GAR-3A）：
  AIM-4Eの改良型。
  新型のチオコールM46 デュアルスラスト固体推進ロケットモーターと精度とECM抵抗性を改善したSARH誘導装置を持つ。
  
  
• AIM-4G（GAR-4）：
  スーパー・ファルコンの赤外線誘導型。
  
  
• XAIM-4H：
  AIM-4Dの改良型。
  レーザー近接信管や新型弾頭などを搭載し、機動性も向上した。
  1971年に開発中止。
  
  
• HM-58：
  AIM-4Cのスイス輸出型。
  
  
• Rb 28：
  AIM-4Cのスウェーデン輸出型。
  
  
• AIM-26：
  AIM-4の核弾頭搭載型。詳しくは項を参照。
  
  
• AIM-47：
  AIM-4の長射程発展型。詳しくは項を参照。