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【67式30型ロケット弾発射機】 †
陸上自衛隊で運用されていた自走ロケット砲。
1959年から開発が始まり、1968年6月に制式採用された。
開発計画に何らかの遅延があったのか、車体は「67式」、ロケット弾は「68式」という微妙なズレが生じている。
配備先は富士教導団特科教導隊・北部方面隊第1特科団第125特科大隊、第126特科大隊。
1992年には88式地対艦誘導弾への更新を完了し、全車退役済み。総生産数は48両。
プラットフォームは4tトラック?後部に発射機を搭載する装輪式。
停車時には3基の油圧ジャッキで車体を固定し、5度まで車体の傾斜を調整できる。
発射機はレール式の油圧ポンプ駆動。仰角?は6〜56度、旋回角は左右各16度。
照準器は当時既存の榴弾砲から流用されたパノラマ式。
発射機とは別に「67式ロケット弾装填機」が随伴する。
装填機は同じプラットフォームと同じ4tトラック後部を発射機から換装したもの。
ロケット弾6発を運搬し、装填のための油圧式クレーンを装備する。
スペックデータ †
67式30型ロケット弾発射機 | |
全長 | 8.24m |
全高 | 3.55m |
全幅 | 2.44m |
戦闘重量 | 12t |
エンジン | 日野自動車製DS30直列6気筒水冷ディーゼルエンジン(出力160hp) |
最大速度 | 70km/h(路上) |
行動距離 | N/A |
装甲 | 非装甲 |
携行弾数 | 2発 |
乗員 | 4名 |
兵装 | 337mm地対地ロケット弾連装発射機×1基 |
生産台数 | 48輌 |
製造 | 日野自動車(車体)/日本製鋼所(発射機) |