【60式自走無反動砲】(ろくまるしきじそうむはんどうほう) †

かつて陸上自衛隊が装備していた対戦車車両（戦車駆逐車）。
61式戦車や60式装甲車など、1950年代より開発が進められた国産兵器の一つで、戦後初の国産装軌式装甲戦闘車輌でもある。
1960年（昭和35年）に制式化され、1979年の生産終了までに総計253両が製造された。
隊員間では「106SP」と呼称されていたほか、「マメタン」の通称があった。

主武装は国産の60式106mm無反動砲を2門装備しているが、自動装填装置を備えていないため、再装填時は車外に出る必要がある。
副武装には60式12.7mmスポッティング・ライフルを装備し、無反動砲の射撃時は曳光弾で目標を射撃し、光跡を目視で確認することで照準を行う。

専守防衛の観点から開発された兵器で、待ち伏せによる対戦車攻撃を主任務とし、個人携行型の対戦車火器が普及するまで半世紀にわたって使用された。
84mm無反動砲などの個人携行型の対戦車火器が普及したことで、2008年に全車が退役した。

なお、装甲車両に無反動砲を装備した例としては他にM50オントス自走無反動砲（アメリカ）がある。

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スペックデータ †

乗員3名（車長、操縦手、装填手）
全長4.30m
全高1.38m
全幅2.23m
戦闘重量8t
エンジン小松製作所製6T-120-2H空冷ディーゼル（出力120hp、A,B型）
小松製作所製SA4D105 4ストローク直列4気筒水冷ターボディーゼル（出力150hp、C型）
登坂力60%
超堤高0.6m
超壕幅1.8m
最大速度55km/h（路上）
行動距離140km
最大射程7,700m
有効射程1,100m
装甲アルミ合金製
装甲厚15〜30mm
兵装60式106mm無反動砲×2基、60式12.7mmスポッティングライフル×1挺
製作小松製作所（車体）、日本製鋼所（無反動砲と砲塔）、豊和工業（スポットライフル）


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主なバリエーション †

  • SS-1 ：
    小松製作所が設計した第1次試作車。
    エンジンを車体前部に、変速操向装置を後部に配置する。

  • SS-1（改）：
    SS-1の無反動砲を4連装化したもの。現在は東千歳駐屯地で展示されている。

  • SS-2：
    三菱重工業が設計した第1次試作車。
    エンジンを車体後部に、変速操向装置を前部に配置する。

  • SS-3：
    三菱重工業が設計した第2次試作車。
    転輪が1個増加し片側5個になった。

  • SS-4：
    最終試作型。

  • A型：
    初期生産型。

  • B型：
    1967年から量産が開始され、三次防型とも呼ばれる。
    車体の各部が補強されている。

  • C型：
    1975年以降の生産型。
    液冷エンジンに変更されている。


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