【殲撃10】 †
- 殲撃10
成都（チェンドゥ）の第611航空機設計研究所（成都飛機工業集団公司）が開発した中国人民解放軍の最新鋭戦闘機。
殲撃10の他にもJ-10・F-10・殲10と呼ばれている。
基本設計にはイスラエル軍のIAIラビ?の技術関与が外観からも分かり、カナード・クロース・カップルド・デルタ翼等は今までの中国軍機には無くスタイルを一新している。
第二期生産分以降はエンジンは、殲撃11やSu-27と同じAL-31FをJ-10の仕様に改修した二次元推力偏向型AL-31FNを使用しており、推力はかなり高い（将来的に国産エンジンの渦扇10A（WS-10A、1980年代にアメリカから入手したP&W F-100をリバースエンジニアリングして開発したもの）を搭載する予定で2008年11月に開催された珠海航空ショーではJ-10の主任試験飛行士の雷強氏により、WS-10Aを搭載したJ-10の試験が既に行われている事が明らかにされた）。
火器管制装置は、ウクライナのものを中国でコピーしたヘルメット目標指示装置と、ミサイルのシーカーを連動させる事も可能になっている。
ハードポイントは主翼下面に6箇所（片方3箇所ずつ）と胴体前後左右と中心線下の5箇所の計11箇所ある。
また、一部機体は空中給油プローブを装備している。
武装に関しては、固定武装に23mm連装機関砲を装備し、空対空装備には霹靂12（PL-12）中距離アクティブレーダー誘導空対空ミサイル・霹靂8（PL-8）短距離赤外線誘導空対空ミサイルやAA-12アッダー（R-77）中距離アクティブレーダー誘導空対空ミサイル・AA-11アーチャー（R-73）短射程赤外線誘導空対空ミサイルを搭載・運用可能。
空対地・空対艦装備ではYJ-8K/C-801（CSS-N-4 Sardine）空対艦ミサイル・YJ-91（Kh-31P・AS-17Cクリプトン）対レーダーミサイル・Kh-31A（AS-17クリプトン）空対艦ミサイル・ロケット弾ポッド・通常爆弾及び雷石6（LS-6）滑空誘導爆弾・飛騰1型/3型（FT-1/3）GPS誘導爆弾・雷霆2型（LT-2）レーザー誘導爆弾など約4.5tが搭載可能である。
初飛行は1998年で、2008年までに80〜100機程度が製造されており、月産2機程度のペースで生産が続いている。
現在、浙江省の基地の16機を含む65機が5ヶ所の基地に配備されている。
総合的な能力については、まだまだ謎の多い戦闘機である。
現在の所単座型のJ-10A、複座型のJ-10Sの二種類の他、空中給油用プローブを装着したタイプの4種類が存在する。
さらに、ダイバータレスインテークを採用し、機体各部に設計変更を加えたJ-10B（単座型）/J-10BS（複座型）の開発が行われている。
【スペックデータ】
全幅：9.70m
全長：15.50m
全高：6.00m
翼面積：39.0��
空虚重量：8,300kg
最大離陸重量：18,000kg
最大兵装搭載量：4,500kg
エンジン:サチュルン/リューリカ製AL-31FNターボファンエンジン（推力79.3kN/122.6kN(A/B?使用時)）1基
最大速度：マッハ2.2
海面上昇率：不明
実用上昇限度：18,000m
ﾌｪﾘｰ航続距離：1,000nm(増槽使用時)
戦闘行動半径：300nm
乗員：1名
武装
固定武装：23mm連装機関砲1門
各種兵装
ミサイル類
空対空ミサイル：露靂8・露靂9・露靂11・R-73・R-77
空対艦ミサイル：鷹撃8(YJ-8)・Kh-31A(AS-17クリプトン)
対レーダーミサイル：鷹撃91(YJ-91)
爆弾/ロケット弾/増槽類
通常爆弾、雷霆2(LT-2)レーザー誘導爆弾、雷石(LS-6)滑空誘導爆弾、飛騰1/3(FT-1/3)誘導爆弾、ロケット弾ポッド、増槽等
Photo:Chinese Defence Today
- 殲撃10
1960年代から1970年代にかけて第112航空廠（後の瀋陽飛機航空工業集団）で開発が行われた同名の戦闘機。
こちらは、MiG-25やMiG-31に匹敵する大形戦闘機を実用化する事が目指され、機体設計からも肩翼式のデルタ翼や双垂直尾翼形式、2次元式インテークを採用するなどMiG-25の影響を受けている。
しかし、大推力エンジンや充実したレーダー・アビオニクスといったコンポーネントの実用化がネックとなり、実用化には至らなかった。
