【轟炸6】 †
西安 轟炸6
中国人民解放軍の大型爆撃機。
旧ソ連のツポレフTu-16「バジャー」爆撃機を西安飛機工業公司がライセンス生産したものである。
1962年から部隊配備が開始された。
機体構成はTu-16と同じだがエンジンは、RD-3M-500を国産化した渦噴8(WP-8)ターボジェットを装備している。
Tu-16と同様派生型も多く開発され、巡航ミサイルや対艦ミサイルの発射母機、機雷投下機などが生産されている。
スペックデータ †
乗員 | 5名 |
全長 | 34.80m |
全高 | 9.85m |
全幅 | 34.4m |
離陸重量 | 75.8t |
エンジン | 渦噴8(WP-8)ターボジェット×2基(推力93.17kN) |
燃料搭載量 | 34,360kg |
飛行速度 (最大/巡航) | 1,041km/h / 786km/h |
実用上昇限度 | 13,100m |
戦闘行動半径 | 3,500km以上 |
離着陸距離 (離陸/着陸) | 2,200m/1,200m |
ペイロード | 9t |
固定武装 | NR-23 23mm連装機関砲×2基 |
兵装 | 下記兵装を搭載可能 |
空対艦ミサイル | 鷹撃83K(YJ-83K/C-802AK)×4発(H-6G) 鷹撃6(YJ-6/C-601)?×2発(H-6D) |
空対地/巡航ミサイル | 空地63(KD-63/鷹撃63)×2発(H-6H) 長剣10K(CJ-10K/東海10(DH-10))×4発/6発(H-6M/K) |
爆弾類 | 自由落下型爆弾 雷霆2型(LT-2)レーザー誘導爆弾 雷石6(LS-6)滑空誘導爆弾 飛騰1型/3型(FT-1/3)誘導爆弾 |
機雷 | Mao-2(M-2)係維機雷 PMK-2 魚雷放出機雷 EM-52 上昇機雷 |
派生型 †
- H-6A:
中華人民共和国国内でライセンス生産した空軍向け量産型。
エンジンはRD-3M-500をライセンス生産した渦噴8(WP-8)ターボジェットを搭載する。
- H-6E:
A型を改修した核攻撃専用型。
胴体内爆弾倉に20Ktの核爆弾1発を搭載できる。
- H-6B:
偵察機型。
- H-6C:
電子戦装備などアビオニクスを強化した改良型。
- H-6D:
対艦ミサイルを運用可能にした海軍型。
機首下面の大型レドーム内に245型捜索追跡レーダーを有し、自動操縦装置や自動ミサイル攻撃システムも備えている。
機関砲は撤去されている。
- H-6F:
A型/C型の近代化改修型。
ドップラー航法レーダーとGPS、レーザー慣性航法装置を統合した航法システムを搭載した。
- H-6H:
巡航ミサイル搭載型。
胴体後部の機関砲は撤去され、ミサイルと機体間のデータリンクに使用するレドームが装備されている。
- H-6I:
エンジンをイギリスのロールス・ロイス製スペイ512-5W×4に換装した機体。
エンジン調達難から試作のみに留まる。
- H-6U/DU(轟油6/HY-6):
空中給油機型。
DU型はH-6Dを改修した型で、U型は空軍、UD型は海軍航空隊に所属する。
給油方式は両機ともプローブアンドドローグ方式で、37tの燃料を搭載し、そのうち18.5tを中国で開発されたRDC-1空中給油システムで給油する事ができる。
- H-6G:
2002年の珠海兵器ショーでその開発が明らかにされた海軍航空隊向け対艦攻撃型。
D型の後継として開発され、主翼下パイロンにYJ-83K空対艦ミサイル4発を搭載する。
少数機が海軍航空隊に配備されている。
- H-6M:
2002年の珠海兵器ショーでその開発が明らかにされた空軍向け巡航ミサイル搭載型。
翼下に長剣10K(CJ-10K)巡航ミサイル4発の搭載が可能。
現在少数機が空軍に配備されている。
- H-6K:
現在開発中の巡航ミサイル搭載型。
翼下に東海10型(DH-10)巡航ミサイルを6発搭載可能。
エンジンは従来の渦噴8(WP-8)からロシア製のD-30KP-2に換装され、航続距離も延伸された。
機体構造やアビオニクスにも改良が施されている。
- BC-1「戦神」:
K型の輸出型。
- BC-1「戦神」: