【ファルコン】(ふぁるこん)

Falcon.
英語で隼の意。

  1. アメリカ合衆国の空対空ミサイルAIM-4の愛称。

  2. アメリカ合衆国の空対空ミサイル、AIM-26の愛称。

  3. アメリカ合衆国の空対空ミサイル、AIM-47の愛称。

  4. アメリカ合衆国の空対地ミサイルAIM-76?の愛称。

  5. Falcon 1
    アメリカのスペースX社が開発した商業用打ち上げロケット。
    世界初の民間主導で開発されたロケット*1で、2006年から運用が開始された。

    二段式ロケットで、一段目は「マーリン」ロケットエンジンを、二段目は「ケストレル」ロケットエンジンを使用する。
    いずれも自社開発のエンジンであり液体酸素とケロシンRP-1を推進剤としている。
    また、ファルコン9(後述)とは部品が共通化されており、製造コストを抑制している。

    2010年以降はファルコン9の開発・製造に注力するために運用停止中である。

    【スペックデータ】
    種別人工衛星打ち上げロケット
    製造スペースX?
    全高21.3m
    直径1.7m
    全備重量38,555kg
    段数2段
    ペイロードLEO?:670kg
    SSO?:430kg
    エンジン第1段:マーリン1A/1Cロケットエンジン推力:454kN・比推力:255秒(海面高度))×1基
    第2段:ケストレル ロケットエンジン(推力:31kN・比推力:327秒(真空中))×1基
    燃料RP-1?/LOX
    運用年2006〜2009年

    【派生型】
    • ファルコン1(マーリン1A):
      開発初期型。

    • ファルコン1(マーリン1C):
      エンジンと機体を改良した型。
      エンジンは再生冷却式のノズルと燃焼室を持つ「マーリンC」を搭載している。

    • ファルコン1e:
      機体全長を延長し、燃料搭載量を増やしてペイロードの搭載重量を増加させた計画案。

      【打ち上げ実績】
      号機打ち上げ年月日射点バージョン搭載衛星結果
      12006/05/24クェゼリンマーリン1Aファルコンサット-2/DARPA?
      (プラズマ観測衛星)
      失敗*2
      22007/03/21クェゼリンマーリン1Aデモサット/DARPA部分成功*3
      32008/08/03クェゼリンマーリン1CTrailblazer/Operationally Responsive Space
      PREsat/NASA
      ナノセイルD/NASA
      Explorers/Celestis
      失敗*4
      42008/09/28クェゼリンマーリン1C擬似ペイロード(重量シミュレーター、165kg)*5成功
      52009/07/24クェゼリンマーリン1CRazakSAT
      (リモートセンシング衛星、重量180kg)
      (マレーシア)
      成功*6

  6. Falcon 9
    アメリカのスペースX社が開発した商業用打ち上げロケット。
    同社が開発したファルコン1を基に機体を大型化し、液体酸素/RP-1を推進剤としたエンジンを使用する2段式のロケットである。

    大型の貨物や有人宇宙船の打ち上げを想定して設計されており、NASAの商業軌道輸送サービス (COTS) 計画の下で開発した「ドラゴン」補給機を使ってISS?への補給を行う商業補給サービス (CRS) の契約をNASAから受注しており、その打上げロケットとしても使われている。

    【打ち上げ実績】
    号機打ち上げ年月日搭載衛星結果
    12010/06/04ドラゴン宇宙船
    (認証モデル(模型))
    成功
    22010/12/08ドラゴン宇宙船(COTS Demo Flight1)
    CubeSat?×8機
    成功
    32012/05/22ドラゴン宇宙船 (COTS Demo Flight2+)
    遺灰*7
    (ジェームズ・ドゥーアン、ゴードン・クーパー、ランディ・ヴァンウォーマー 他)
    成功
    42012/10/08ドラゴン宇宙船(SpaceX CRS-1)
    ORBCOMM-G2(通信衛星)
    成功
    (通信衛星は部分的失敗*8
    52013/03/01ドラゴン宇宙船(SpaceX CRS-2)成功
    62013/09/29*9CASSIOPE
    POPACS
    DANDE
    CUSat
    成功
    72013/12/03SES-8
    (通信衛星)
    成功
    82014/01/06Thaicom-6(通信衛星)成功

  7. ダッソー ファルコン
    フランスのダッソー社が開発したビジネスジェット機。
    1950年代から開発が開始され、1963年にファルコン20が初飛行した。

    その後、ファルコン 20の成功を受け、1970年にはやや小規模なサイズのファルコン 10、1976年にはエンジンを三発にし大型化したファルコン 50も開発された。

    現在に至るまでのシリーズ類型生産数は1,000機を超えており、日本航空の訓練機や社用機などの民間のビジネス機としてのみならず、フランス海軍やアメリカ沿岸警備隊海上保安庁などの軍・政府機関でも用いられている。

    【スペックデータ】
    ファルコン10/100
    乗員数2名
    乗客数8名(最大)
    全長13.86m
    全高4.61m
    全幅13.08m
    自重4.8t
    エンジンギャレット TFE731-2 ターボファン推力3,230lbs)×2基
    ギャレット TFE731-2-1Cターボファン×2基(ファルコン100)
    巡航速度912km/h(最大)
    航続距離約3,500km

    ファルコン20/200
    乗員数2名
    乗客数120名(最大)
    全長17.15m
    全高5.32m
    全幅16.32m
    自重8.2t
    エンジンギャレット ATF3-6A-4C ターボファン(推力2.4t)×2基
    巡航速度870km/h(最大)
    航続距離4,650km

    ファルコン50
    乗員数2名
    乗客数10名(最大)
    全長18.5m
    全高6.97m
    全幅18.86m
    自重9.2t
    エンジンギャレット TFE731-3 ターボファン(推力1.7t)×3基
    巡航速度888km/h(最大)
    航続距離6,480km

    ファルコン900
    乗員数2名
    乗客数19名(最大)
    全長20.21m
    全高7.55m
    全幅19.33m
    自重10.5t
    エンジンハネウェル TFE731-5BR-1C ターボファン(推力2.1t)×3基
    巡航速度927km/h(最大)
    航続距離約7,400km

    ファルコン2000
    乗員数2名
    乗客数19名(最大)
    全長20.23m
    全高6.98m
    全幅19.33m
    自重8.9t
    エンジンGE CFE738-1-1B ターボファン(推力2.7t)×2基
    巡航速度893km/h(最大)
    航続距離5,787km

    ファルコン7X
    乗員数3名(機長副操縦士と客室乗務員1名)
    乗客数12名(最大)
    全長23.19m
    全高7.863m
    全幅26.21m
    主翼面積70.7
    自重15,456kg
    積載量15,843kg
    最大離陸重量31,299kg
    離着陸距離
    離陸/着陸
    5,505ft/2,262ft
    エンジンプラット&ホイットニー・カナダ PW307Aターボファン(推力28.46kN)×2基
    速度
    (最大/巡航)
    953km/h / 900km/h
    航続距離11,019km(5,950nm、乗客8名)
    上昇限度15,545m
    アビオニクスファルコン EASy

    【バリエーション】
  • ファルコン 10:
    ファルコン20をさらに小型化した機体。

    • ファルコン100:
      後期型。エンジンをTFE731-2-1Cに換装している。

  • ファルコン 20:
    初期型。エンジンはGE製のGE700-2Cを搭載。
    後にファルコン20Cと呼ばれた。

    • ファルコン 20D:
      エンジンをGE700-2Dに変更し、燃料容量・最大離陸重量を増加した型。

    • ファルコン 20E:
      エンジンをGE700-2D-2に変更し、更なる最大離陸重量増加、大容量のスターター/ジェネレーターを装備した型。

    • ファルコン 20F:
      燃料タンクを拡大し、スラット?の追加により離着陸性能を向上させた型。

    • ファルコン 20G:
      海上哨戒・救難用モデル。
      エンジンはギャレット・エアリサーチ製のATF3-6-2Cに変更された。

    • ファルコン 200(旧称ファルコン 20H):
      後期生産型。エンジンをATF3-6A-4Cに変更し、燃料タンクを拡大した。

    • ファルコン・カーゴジェット:
      貨物機型。フェデックスが採用した。

    • ファルコン 20C-5/D-5/E-5/F-5:
      エンジンをTFE731-5AR-2CあるいはTFE731-5BR-2Cに換装した改造機。

  • アメリカ沿岸警備隊向け(HU-25「ガーディアン」)
    • HU-25A:
      ファルコン20Gをベースにした、アメリカ沿岸警備隊の捜索救難機。1982年配備開始。
    • HU-25B:
      HU-25Aに側方監視レーダー(SLAR)を追加した型。
    • HU-25C:
      HU-25AにAN/APG-66レーダーを装備した型。麻薬密輸取り締まり任務に使用。
    • HU-25C+:
      HU-25CのレーダーをAN/APG-66(V)2に換装したアップグレード型。
    • HU-25D:
      HU-25Aに逆合成開口レーダーを装備したアップグレード型。

  • ファルコン 50:
    ファルコンシリーズ中で最初の三発エンジン型。
    • ファルコン 50EX:
      エンジンを換装した型。

  • ファルコン 900:
    ファルコン 50の拡大改良型。
    エンジンはTFE731-5AR-1Cを搭載。
    • ファルコン 900MSA:
      日本の海上保安庁向け洋上捜索機型。
    • ファルコン 900B:
      TFE731-5BR-1Cエンジンを搭載する型。1991年生産開始。
    • ファルコン 900EX:
      航続距離8,340kmの長距離型。
      グラスコックピットを採用し、TFE731-60エンジンを搭載。
      1996年引き渡し開始。
    • ファルコン 900C:
      900Bのアビオニクス改良型。2000年引き渡し開始。
    • ファルコン 900DX:
      中距離型。エンジンはTFE731-60を搭載。
    • ファルコン 900LX:
      900EXにウイングレットを装備し、航続距離を8,800kmに延長した型。

  • ファルコン 2000:
    ファルコン 20/200の後継として1990年代に開発された双発エンジン型。
    エンジンはゼネラル・エレクトリック製CFE738-1-1Bを搭載。
    • ファルコン 2000EX:
      エンジンをプラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW308Cに変更した型。
      2001年10月に初飛行。^
    • ファルコン 2000EX EASy:
      2000EXのアビオニクス改良型。
    • ファルコン 2000LX:
      現在販売中の最新型。
      2000EX EASyにウィングレットを装備し、航続距離を7,408kmに延長した。
    • ファルコン 2000S:
      離着陸性能を向上させた型。開発中。
    • ファルコン 2000LXS:
      2000LXの離着陸性能向上型。開発中。

  • ファルコン 7X:
    ファルコン50/900の形態を踏襲する三発型の最新型。
    飛行制御には全面的にフライバイワイヤーを用いている。
    また、ファルコンシリーズとして初めてウイングレットを装備した。


*1 これまでは余剰となった弾道ミサイルを転用した物が多かった。
*2 燃料漏れにより、打ち上げ後25秒でエンジン停止。ロケット本体喪失。
*3 第2段エンジンが早期に燃焼停止し、予定の軌道へ到達せず。
*4 1段目の切り離しに失敗。1段目が2段目に追突し、ロケットが破壊された。
*5 元々はRazakSATを予定していた。
*6 商業打ち上げでは初である。
*7 スペース・サービシスが企画したファルコンロケット使用の宇宙葬「エクスプローラーズ・フライト」による。
*8 予定より低い不安定な軌道に投入されてしまい、安定した軌道に上昇させることが断念された。衛星は最低限の運用ののち大気圏に突入した。
*9 カナダ宇宙庁からの受注によるドラゴン宇宙船以外の宇宙機のみを搭載した初の商業ミッション。

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