- バックアップ一覧
- 差分 を表示
- 現在との差分 を表示
- ソース を表示
- ツポレフ へ行く。
- 1 (2004-03-18 (木) 17:58:37)
- 2 (2004-03-18 (木) 18:01:20)
- 3 (2004-05-16 (日) 21:19:38)
- 4 (2004-08-28 (土) 23:37:44)
- 5 (2004-08-29 (日) 08:43:53)
- 6 (2004-10-30 (土) 12:18:47)
- 7 (2013-06-30 (日) 13:51:55)
- 8 (2013-06-30 (日) 13:54:11)
- 9 (2013-06-30 (日) 18:20:05)
- 10 (2013-06-30 (日) 21:52:05)
- 11 (2013-07-01 (月) 01:17:26)
- 12 (2013-07-01 (月) 09:04:40)
- 13 (2013-07-01 (月) 20:07:48)
- 14 (2014-12-28 (日) 00:33:44)
- 15 (2019-08-24 (土) 06:39:54)
- 16 (2021-08-19 (木) 13:33:37)
- 17 (2022-04-25 (月) 01:34:12)
【ツポレフ】 †
Туполев/Tupolev
ロシアの航空機メーカー。
1922年、飛行機設計者アンドレーイ・トゥーポレフにより設立された「ツポレフ設計局」をルーツとする。
第二次世界大戦において、金属製の機体にエンジンを左右に搭載した爆撃機「Tu-2?」がソ連の最高級の爆撃機として活躍。
そして戦後「冷戦」に入ると、アメリカのB-29をもとにソ連にとって初の大陸間戦略爆撃機の基盤となる「Tu-4」を開発。
1947年に初飛行し量産。
その後も後退翼により亜音速性能を実現したジェット推進爆撃機「Tu-16」、アメリカの「B-52」に相当する「Tu-20?」、Tu-16を代替する目的で開発された超音速爆撃機「Tu-22」など数々の大型爆撃機を開発した。
また需要の拡大により、爆撃機のみならず旅客機の開発も行い、世界で二番目のジェット旅客機「Tu-104」*1、世界初の超音速旅客機「Tu-144」、3発のジェットエンジンが特徴の「Tu-154」など開発した。
冷戦終了後、ツポレフは亜音速の民間航空機の研究に力を入れ、現在Tu-204やTu-334?航空機の開発、ロシア海軍?の飛行部門および空軍の近代化などの事業が行われている。
主な製品 †
Tu-95
