Last-modified: 2023-02-04 (土) 14:02:21 (47d)
【U-125】 †
航空自衛隊に「汎用機」として導入された英国製ビジネスジェット機・BAe125-800*1に与えられた制式番号。
U（汎用機）の記号が付けられているが、機体をそのまま輸送・連絡に用いているわけではなく、下記の各任務に必要な装備が追加されている*2。
飛行点検隊が運用する飛行点検機（航法施設検査機）型のU-125と、TIEと呼ばれる収納式赤外線画像装置や捜索レーダーなどを追加した捜索救難機型のU-125Aが存在する。
スペックデータ †
| 乗員 | 4名 |
| 全高 | 5.37m |
| 全長 | 15.59m |
| 全幅 | 15.66m |
| 主翼面積 | 34.8�� |
| 重量 | 7.35t |
| 最大離陸重量 | 12,750kg |
| 燃料搭載量 （機体内） | 5,674リットル |
| エンジン | ギャレット*3TFE731-5R-1Hターボファン×2基 （推力2,113kg） |
| 最高速度 | 980km/h |
| 上昇率 （海面上） | 945m/min |
| 実用上昇限度 | 13,100m |
| 航続距離 | 5,560km |
バリエーション †
*1 その後の再編に伴い、現在はアメリカの「ホーカー・ビーチクラフト」社に権利が移り「ホーカー800」として生産・販売されている。
*2 同じUの記号を付けた空自の固定翼機に「U-4」（ガルフストリーム��がベース）もあるが、こちらは小規模な輸送・連絡にも用いられている。
*3 現：アライドシグナル。
*4 本機の事故損耗補充及びYS-11FCの老朽代替としてU-680A（セスナ・サイテーション）が導入されている。
*5 2022年12月、政府は本機の後継に無人機を充てる意向を表明している。
U-125.jpg
