Last-modified: 2023-08-25 (金) 16:49:41 (39d)

【T-50】(てぃーごじゅう)

KAI/Lockheed Martin T-50/FA-50 "Golden Eagle*1".

大韓民国の航空機メーカー「韓国航空宇宙工業(KAI)」と米国ロッキード・マーチン社が共同開発した練習機
1992年から「KTX-2」の名称で開発が始まり、2002年に初飛行した。

胴体末尾にエンジンノズルを有するブレンデッドウィングボディの機体形状や垂直尾翼と水平尾翼・エアブレーキがノズルにかかるように配置されている点など、機体形状はエアインテーク部を除いてF-16に類似する点が多いが、機体規模はその8割程度。
また、練習機として低速時のハンドリングが重要になるため、F-16より各舵面の面積が拡大されており、それぞれの作動レートも大きく設定されている。

エンジンはF/A-18に搭載されているF404-GE-402?ターボファンエンジンを搭載している。

2023年現在までに200機が生産され、 派生型として軽戦闘攻撃機型のFA-50がある。

IMG_5762.jpg

主な採用国

  • 韓国
  • インドネシア
  • イラク
  • マレーシア
  • フィリピン
  • ポーランド
  • タイ

スペックデータ

型式FA-50
乗員2名
全長13.144m
全高4.94m
翼幅9.45m(翼端AAM含む)
翼面積23.69
空虚重量6,470kg
最大離陸重量12,300kg
エンジンGE F404-GE-102ターボファン×1基
推力53.07kN(ドライ時)/78.7kN(A/B時)
最高速度マッハ1.5
航続距離1,851km
実用上昇限度14,630m
G限界+8/-3
上昇率198m/s
推力重量比0.96
固定武装M61A1 20mmバルカン砲×1門
兵装
兵装搭載量7か所のハードポイント主翼下4ヶ所、翼端2ヶ所、胴体下1ヶ所)に
3,740kgまでの兵装を搭載可能。
AAMAIM-9X「サイドワインダー」AIM-120「AMRAAM」パイソン5
AGMAGM-65G「マーベリック」
爆弾類Mk.80/Mk.82JDAM、Spice1000、CBU-97/105「SFW*2」、WCMD*3GBU-12
ロケット弾ハイドラ70、LOGIR
その他「スナイパー」照準ポッド
アビオニクスAN/APG-67火器管制レーダー(T-50)
EL/M-2032火器管制レーダー(TA-50・FA-50)
ロッキード・マーチン アドバンスドアビオニクス


ソフトウェア

  • FA-50 Block 10:
    AN/AAQ-33照準ポッドが使用可能。

  • FA-50 Block 20:
    空中給油能力、コンフォーマルタンク、中距離空対地/対艦ミサイルおよび目視外射程ミサイル、AESAレーダーの運用能力、アビオニクス更新。

バリエーション

  • T-50:
    高等練習機型。

    • T-50i:
      インドネシア空軍向け。

    • T-50TH:
      タイ空軍向け。

  • T-50B:
    曲技機型。韓国空軍曲芸飛行隊「ブラックイーグルズ」に配備。
    スモークオイルタンクやカメラなどのアクロバット用の装備を持つ。

  • TA-50:
    LIFT*4/軽攻撃機型。
    イスラエルのエルタ・システムズ社製のEL/M-2032レーダーを搭載、M61A1機関砲AIM-9「サイドワインダー」AAM、各種爆弾ロケット弾ポッドなどを運用可能。

  • FA-50:
    韓国空軍向け軽戦闘攻撃機型。当初はA-50の呼称が与えられていた。T-50改造の試作機の初飛行は2011年。

    • FA-50PH:
      フィリピン空軍向け。

    • T-50IQ:
      イラク空軍向け。
      呼称はT-50だが、機体はFA-50である。

    • FA-50GF:
      ポーランド空軍向け。Block 10。

    • FA-50PL:
      ポーランド空軍向け。Block 20。

    • T-50A:
      アメリカ空軍向け。
      T-X候補機としてFA-50を原型機に計画されたが、採用されず。

  • F-50(KFX-E):
    戦闘機型。提案のみ。


*1 골든이글
*2 Sensor Fuzed Weapon(センサー信管兵器)の略。
*3 Wind Corrected Munitions Dispenser(風偏差修正小弾ディスペンサー)の略。
*4 戦闘機導入訓練機とも訳される兵器システムの訓練が可能な高等練習機。

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