【Su-47】 †
Su-47(S-37)
スホーイ設計局が自社開発した前進翼の概念実証機。
同じ前進翼の実験機X-29に影響され、開発されたものと思われる。
NATOコードでは「ファーキン*3」と呼ばれる。
元々はアドミラル・クズネツォフ級航空母艦に搭載する艦上戦闘機として計画されていた「Su-27KM*4」を原型とする。
Su-27KMは前進翼機であり、アドミラル・クズネツォフ型に合わせて主翼が折り畳めるように設計されていた。
エンジンは二次元推力偏向ノズル付きのRD-79Mを搭載する予定だった。
しかし、1989年に開発中止となった。
その後、MFI計画?で提案された「S-32」のデモンストレーター機として設計変更し、「S-37」として開発が再開。1997年9月に初飛行した。
2000年に正式名称はSu-47に改名された。
機銃、兵装を収納するウェポンベイを持つが、空対空ミサイル等の運用能力までは持っていない。
機体のサイズは、戦闘機としては最も大型の部類に入るSu-27よりさらに一回り大きい。
当初はウェポンベイや機体デザインなどの特徴からステルス戦闘機ではないかとされたが、その後の分析などから先に挙げた特徴とステルス性は無関係である可能性が大きい。
エアショーなどでは幾度も登場しているが、Su-47に関しては実験機なので採用の動きは見られない。
また名称がSu-37に近似しているが、全く別物の機体である。
技術実証機としての本機の成果は第4++世代ジェット戦闘機であるSu-35や第5世代ジェット戦闘機であるSu-57の開発に役立てられた。
余談として、S-37登場時に日本のテレビアニメ「マクロス7」に登場する可変戦闘機「VF-19 エクスカリバー」と外見が似ているとして*5ファンの間で話題となった。
関連：X-29 S-32?
http://www.robotechresearch.com/rpg/vehicles/ebsis/sukhoi_s_37/sukhoi_s_37.html
スペックデータ †
*1 ロシア語でイヌワシの意。
*2 ビェールクト・ベルクトとも。カタカナ表記でベルクートとされることが多々あるがこれは誤り。
*3 Firkin：ジャムなどを入れる小瓶。
*4 Su-27K（Su-33）とは無関係。
*5 同じ双発前進翼機であることを始め、デザイン上の共通点がモチーフとなったX-29より多く存在する事から。
