Last-modified: 2021-12-11 (土) 23:14:20 (540d)
【Su-24】 †
旧ソビエト/ロシアのスホーイ設計局で開発された戦闘攻撃機。
NATOコードは"
MiG-27やSu-17の後継として開発が始まり、1970年5月に原型機が初飛行した。
可変翼の採用や並列複座式のコックピットなど、外観上のデザインはF-111の影響を受けている。
しかし、電子機器は旧式なため、西側のF-111やトーネードより攻撃能力は劣っている。
主翼は可変翼機構を採用し、後退角は離着陸には16度、巡航時は35度、超音速飛行や低空遷音速飛行時は69度にセットされる。
エンジンはサトゥールン/リューリカ製のAL-21F-3Aターボジェットを搭載している。
武装には、固定武装にGSh-6-23 23mm機関砲を装備する他、主翼下片側4箇所と胴体下5箇所のハードポイントには対艦/対レーダーミサイルや爆弾などを搭載できる。
旧式化が進んでいるため、後継機としてSu-34が開発されているが、開発・配備が遅れており、現在も第一線で配備・運用されている。
輸出型も開発されており、価格の安さ（1機約5億円）から旧ソ連衛星国の他、アフリカ諸国やイラクなどの中東諸国で採用されている。
主な採用国（カッコ内は採用形式） †
- ソ連/ロシア（Su-24/M/MR/MP/M2）
- ウクライナ（Su-24/M/MR/MP）
- ベラルーシ（Su-24/M/MR）
- カザフスタン（Su-24M/MR）
- ウズベキスタン（Su-24M/MR）
- アゼルバイジャン（Su-24）
- イラン（Su-24MK）
- イラク（Su-24MK）
- リビア（Su-24MK）
- シリア（Su-24MK）
- アンゴラ（Su-24）
- アルジェリア（Su-24MK/MR）
スペックデータ †
| Su-24 | |
| 乗員 | 2名 |
| 全長 | 22.67m |
| 全高 | 5.92m |
| 全幅 （後退角16度/69度） | 17.64m/10.37m |
| 主翼面積 （後退角16度/69度） | 55.2��/51.0�� |
| 空虚重量 | 21,150kg |
| 最大離陸重量 | 39,700kg |
| エンジン | サトゥールン/リューリカ AL-21ターボジェット×2基 |
| 推力 | 75.0kN/109.8kN（A/B使用時） |
| 燃料搭載量 | 11,700リットル（機体内） |
| 最大速度 | マッハ1.35 |
| フェリー航続距離 | 1,349nm（機内燃料のみ）/2,304nm（空中給油1回） |
| 実用上昇限度 | 17,500m |
| 海面上昇率 | 9,000m/min |
| 戦闘行動半径 | 565nm（Hi-Lo-Hi、兵装3,000kg時） 512nm（Lo-Lo-Lo、兵装2,500kg時） 174nm（Lo-Lo-Lo、兵装8,000kg時） |
| 固定武装 | GSh-6-23 23mm機関砲×1門 |
| 兵装 | 翼下に下記兵装を最大8,800kgまで搭載可能 |
| AAM | R-60MK（AA-8「エイフィッド」）×4発（爆弾搭載時は2発） R-73E（AA-11「アーチャー」）×4発 |
| AGM | Kh-23M（AS-7「ケリー」）?×4発 Kh-25ML/MR（AS-10「カレン」）?×4発 Kh-29L（AS-14「ケッジ」）×4発（又は3発） Kh-29T/D×4発 Kh-59ME（AS-18「カズー」）×4発 |
| ASM | Kh-31A（AS-17「クリプトン」）?×4発 |
| ARM | Kh-28（AS-9「カイル」）?×2発 Kh-58E（AS-11「キルター」）×2発 Kh-25MP（AS-12「ケグラー」）?×2発 Kh-31P×4発 Kh-27PS（AS-12「ケグラー」）?×2発 Kh-11（AS-5「ケルト」）?×2発 |
| 爆弾類 | FAB-100通常爆弾×24発 ODAB-500PM/BETAB-500通常爆弾×2発 KAB-500KR/-1500KRテレビ誘導爆弾×4発 KAB-500OD誘導爆弾×4発 KAB-500S-E衛星誘導爆弾×4発 KAB-500L/-1500Lレーザー誘導爆弾×4発 RBK-250/-500クラスター爆弾 TN-1000/-1200戦術核爆弾 |
| ロケット弾ポッド | UB-32ロケット弾ポッド×4基（S-5ロケット弾×32発） B-8M1ロケットポッド×4基（S-8ロケット弾×20発） B-13L1ロケットポッド×4基（S-13ロケット弾×5発） |
| ロケット弾 | S-24B 240mmロケット弾×4発 O-25ポッド×4基 （S-25-OFMロケット弾×1発またはS-25LDロケット弾×2発） |
| その他装備 | 偵察ポッド SEADまたはELINTポッド UPAZ-1バディ式給油用ポッド 3,000リットル増槽×2基 |
| アビオニクス | PrNK-24 SLARレーダー |
| 射出座席 | NPPズヴェズダ K-36D |
| Su-24MK | |
| 乗員 | 2名（パイロット・WSO） |
| 全長 | 22.53m |
| 全高 | 6.19m |
| 翼幅 （後退角16度/69度） | 17.64m/10.37m |
| 翼面積 | 55.2�� |
| 翼型 | TsAGI SR14S-5.376・TsAGI SR16M-10 |
| 空虚重量 | 22,300kg |
| 総重量 | 38,040kg |
| 最大離陸重量 | 43,775kg |
| 燃料容量 | 11,000kg |
| エンジン | リューリカ AL-21F-3Aターボジェット×2基 |
| 推力 | 75kN（17,000lbf）（ドライ推力） 109.8kN（24,700lbf）（アフターバーナー推力） |
| 最高速度 | M1.6（高高度）/M1.06（海面上） |
| 戦闘行動半径 | 615km（lo-lo-lo、攻撃ミッション、3,000kgの兵装と外部燃料タンク搭載時） |
| フェリー航続距離 | 2,775km |
| 上昇限度 | 11,000m |
| G限界 | +6 |
| 上昇率 | 150m/s |
| 翼面荷重 | 651kg/�� |
| 推力重量比 | 0.6 |
| 固定武装 | GSh-6-23M 23mm機関砲×1門（装弾数500発） |
| 兵装 | 9ヶ所のハードポイントに8,000kgまでの兵装を搭載可能 |
| AAM | R-60MK×4発（爆弾搭載時は2発） R-73E×4発 |
| AGM/ASM | Kh-23M×4発、Kh-25ML×4発、Kh-59ME、Kh-29L/M/D、Kh-31A |
| ARM | Kh-28×2発、Kh-58E×2発、Kh-25MP、Kh-31P×2発、Kh-27PS |
| ロケット弾 | S-5、S-8、S-13、S-24B、S-25-OFM/LD |
| 爆弾類 | KAB-500KR TV誘導爆弾 KAB-500L レーザー誘導爆弾 KAB-500OD TV誘導燃料気化爆弾 KAB-500S-E GPS誘導爆弾 KAB-1500KR TV誘導爆弾 KAB-1500L レーザー誘導爆弾 ODAB-500PM 燃料気化爆弾 RBK-250 クラスター爆弾 RBK-500 クラスター爆弾 BETAB-500 対コンクリート徹甲爆弾×2発 |
| アビオニクス | SVP-24 照準システム |
派生型 †
- S6：
Su-7の機体仕様を活用し、固定後退翼を採用した初期設計案。製作されず。
- T6-1：
試作初号機。
主翼はSu-15のようなダブルデルタ翼を採用し、R-36-35リフトエンジンを搭載していた。
- T6-2I/T6-3I/T6-4I：
可変翼に設計変更された試作原型機。
- Su-24"フェンサーA〜C"：
初期生産型。
NATOコードでは形状の相違点でフェンサーA〜C型と区別され、試作型のT6-7が「フェンサーA」、1973年に実戦配備が開始された量産型を「フェンサーB」、1981年に配備されたものを「フェンサーC」としている。
なお、「フェンサーC」は機首周辺にセンサーが追加され、エアインテイク、固定翼部前縁、垂直尾翼上端両側にレーダー警戒装置のアンテナが装備された三角形の張り出しが取り付けられている。
- Su-24M"フェンサーD"：
後期量産型。
前部胴体を750mm延長し、新たにPNS-24M航法/攻撃システムを搭載したほか、機首部の地形回避レーダーを地形追随レーダーに変更して、引き込み式の空中給油プローブが追加された。
また、UPAZ-A バディ式給油用ポッドによる空中給油能力も付与された。
- Su-24M2"フェンサーD"：
アップグレード型。
詳細は不明だが、Su-34に搭載される一部の電子機器を導入し、GPSなどを追加すると見られる。
- Su-24MK"フェンサーD"：
M型の輸出型。アビオニクスや武装がダウングレードされている。
1988年から1992年に製造され、アルジェリア、イラク、リビア、シリアに輸出された。
- Su-24MR"フェンサーE"：
戦術偵察機型。
機関砲や胴体下のハードポイントを外し、機首にBKR-1偵察システム*1を搭載する。
また、胴体下面の中心線には「シュピル-2M」レーザー偵察ポッド、主翼下面にSRS-14「タンガス」ELINTポッドやM341「エフィル-1M」放射線探知ポッドを搭載することで、昼夜や全天候での偵察能力を有している。
機体の一部分には電波透過材が使用されており、収集された偵察情報をデータリンクを介して地上に送ることができる。
ロシア空軍では戦術偵察に、ロシア海軍では海洋監視に使用される。
- Su-24MP"フェンサーF"：
Su-24MRと並行開発された電子戦機（ELINT）型。Yak-28PP"Brewer-E"の後継。
機首下面に大型のブレードアンテナが付けられ、左右エアインテイク下面にもホッケースティック状の通信妨害用アンテナを装着している。
胴体中心線ハードポイントにはSP5-5「ファソル」電子戦ポッドを携行する。
